大连 DD6129CHEV2 外加哈尔滨的一点积压图

黄浦路上

大连市黄海混动DD6129CHEV2已于几天前落户2路车队并上路运营。这批来得比哈市晚上线比哈市早的混合动力汽车在老虎滩-青泥洼桥区间运行，若想拍车，青泥洼桥站和老虎滩站均是不错的选择。
从发动机声音来看，这批中汽研的车性能尚可，起步噪音要远小于DD6129S55、CA6123SH2等在青泥洼桥并线形式的12米车。起步应该是电机起步。明显的电机声。
我乘坐406路DD6121H5SA到达希望广场站步行至青泥洼桥终点。希望广场实景两张：

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路遇友谊一辆。。在友谊里是不是算高级的。。

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一路上遇到一大堆CA6123SH2 DD6892B02。大有市车风范。。

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看到这个。。。336那个车型吧。。。这保养。。。

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进入正题。这批大红色涂装（非金属漆）的6129同时运营在2路和2路加车。感觉2路发车有问题。总是两辆连发。

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电显很有意思。。

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终点站。这批车一踏低入口有后山，中汽研系统没有厕所。其实大连的混动没有有厕所的。。CA6126SH8也没有。。最后这个刚上线电显就坏了。。

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同时2路DD6129S55并没有退出运营。

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其实这批混动的造价和宇通混动造价应该差不多，但配有气囊减震和高级后视镜。哈尔滨可以考虑进一批这样的车，毕竟外形尚可而且性能说得过去。

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大商外面的步行街奔驰车站，几乎是低端车。。

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本帖待续。。。。欢迎插楼，晚上更新。

pilixiaofei

黄海挺受大连欢迎的，相比哈尔滨弄的三龙一通，我觉得还是黄海靠谱。毕竟是老牌的北方车了，黄海还是非常了解东北的环境气候的。

公汽联营公司

2路经常两辆连发，不过我忘了是不是固定的一个主线配一个加车，以前见过好几次好像又不是

353

中汽研再次威武了一回
话说大连的天际线真和 谐

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哈西客站。