未来一两年内,经十路、经七路和经四路三条道路将规划建设中运量公共交通系统,采取BRT模式或现代有轨电车模式,最快有望明年开工建设。
据济南市规划局有关负责人介绍,济南轨道交通建设是个系统长期的工程,考虑到济南大运量轨道交通无法建成的现状,济南将形成以中运量为骨干,常规公交为主体和基础网络的公共交通系统。
据介绍,济南将借鉴国内外公共交通发展模式,结合济南市城市发展规划,济南市规划局会同发改委、交通局等部门经过研究提出了建设运能较大、效率较高的中运量公共交通系统,同时完善常规公交,形成以中运量为骨干,常规公交为主体和基础网络的公共交通系统。
中运量公共交通系统可采取BRT模式或现代有轨电车模式,形成以轨道交通和中运量共同为骨干,常规公交为补充和基础网络的公共交通系统,轨道交通线网骨架覆盖范围以外的中心城区,中运量系统继续发挥骨干作用。
该负责人说,未来一到两年,经十路、经七路和经四路三条道路将规划建设中运量公共交通系统,采取BRT模式或现代有轨电车模式,最快有望明年开工建设,预计未来两三年内能建成。
什么是有轨电车?对此,该负责人解释,有轨电车是一种公共交通工具,也称路面电车或简称电车,属轻铁的一种,以电力推动,通常在街道上行走,一般只有单节车厢。由于电车以电力推动,车辆不会排放废气,因而是一种无污染的环保交通工具。
“有轨电车要与电网相连,上面有电网,下面有轨道。轨道是嵌在马路里面的。”该负责人解释。
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