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[综合] 春节 薛家岛枢纽站微拍 + 隧道3一汽 豪沃电车乘后感

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发表于 2013-2-22 09:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很久没发图了,自我检讨一下
过年期间借着出门的功夫到处转转,看得多拍的少,下面发一下最近积压的图,昨天想发来着,忘带优盘了……
首先是枢纽站的EV6  觉得没新意 也一直没想去看 正巧过年有机会,就去瞅瞅
电沃好像换这个涂装也挺好看,座椅还是那样,目前怎么安排也还不得知,其他就不吐槽了


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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:21 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:22 | 只看该作者
本帖最后由 ylt 于 2013-2-22 09:24 编辑


目测数量不是很多 年后应该会陆续到,福田是不是就剩下这一辆了,黄土中的一枚绿叶啊



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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:25 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:25 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:27 | 只看该作者

不知这些是怎么回事 留下跑城际了么…… 以前有朋友拍过我记得 还要跨越草丛 真心懒得去照了 天快黑了……

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发表于 2013-2-22 09:27 | 只看该作者
楼主辛苦~~~我来抢个沙发~~~我觉得还是原色涂装好看
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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:28 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:34 | 只看该作者

下面开始总结一下体验感受
首先是隧道7亚星,武船上车的,就剩下一个特殊座了,天黑了就没多拍
这个提示灯很有意思,可能是我很少坐特殊座,没注意不知青岛别的车型有吗?


在这车上丢了一个乘车卡 郁闷……………………

亚星确实不错,气囊比较舒服,暖风足,车内无异响(后装的投币箱不算),中段提速有力,发动机声音悦耳
总体感觉不错

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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:40 | 只看该作者
下面我来吐槽一下一汽的卡车脸LNG吧
初四在利津路客运站等隧道3,没想到第一个来的就是它,很开心
外观确实够唬人,底盘够低
上车感觉还行,落座后立马大跌眼镜啊,后山腿部空间比6820还挤,后二拍还有轮包,很多乘客在抱怨空间小,身后一小伙子说以前挺宽敞啊,可能这车是挪了座位了,我汗……这真心不是电沃啊……

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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:43 | 只看该作者
我坐下后 旁边乘客直接放不开腿了,只好侧身向外……无语
这车12米,加卫生间后车内就等多是11米的空间,11.5的申沃后山5排正好,如果这样对比,一汽这货后山每排座椅空间正好少了10公分……所以 要不像海格一样,倒二采用面对面座椅,要不,干脆四排得了!

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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:49 | 只看该作者
向前看,空间貌似不错,但是!跑起来以后为何到处异响呢?平稳行驶也响,颠簸时候直接赶上星凯龙了啊,给人印象不像是新车哇,推断大多声响是来自顶棚广告灯箱,但愿只是个例,没有拧紧,可我看关的挺严实的……
沐浴式出风口可手动关闭,这点倒是不错
动力并不算充沛,气囊跟亚星差不多,总体感觉跟开发区海格有差距

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点评

这个一汽坐着也不错 没觉得比开发区差多大  发表于 2013-2-22 09:54
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发表于 2013-2-22 09:53 | 只看该作者
一汽名模异响问题也很严重。。。。而且都不是玻璃发出的声音,就感觉车身零件和内饰没组装结实的感觉
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 楼主| 发表于 2013-2-22 09:57 | 只看该作者
最后说说豪沃电车,牺牲了前面大衣柜,导致后山确实高,5排座椅腿部间距勉强合格,其他还好
空间比6系电敞亮
有一点受不大了的就是起步的鬼叫声,以前有部分鲨鱼嘴电车也这样,都是金阳光的起步机?
金阳光 新阳光 我汗……
最后 还是期待多多发展无轨吧,不管什么牌子,大爱~~~




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 楼主| 发表于 2013-2-22 10:01 | 只看该作者
本帖最后由 ylt 于 2013-2-22 16:18 编辑

最后 大年初四开发区1路的火爆景象,京华出苦力中


最后 讨来朋友前期给我的一张图发发  感谢提供消息 大家一起期待一下吧


全贴完 欢迎大家发言~~~~~

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