309收费站东迁，311路能否也东延几站

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国道309线济南收费站东延，建议311路能延长到圣井诺贝尔城附近，现在济南人在章丘买房的人很多，延长到圣井可以使章丘济南真正的一体化，诺贝尔城、翡翠东郡、圣井街道等，碧桂园、重汽莱蒙湖小区也正在建设，一旦建好入住人肯定也不少，紧靠半小时一班的K301路肯定不行，况且K301路周末常常上不来，如果给311路换大车缩短间隔并延长到诺贝尔城附近可以在一定程度上给K301路分担一部分客流，同时也可以给自身增加一部分客流方便居民出行，何乐而不为哪？

我是忠诚的

这个建议在这里提没用滴~~保不好还会被人攻击

济南公交

毕竟收费站那边是章丘的地盘，不延伸不是收费站的问题

木马巴士

收费站迁，不是行政区划迁

暗杀宝宝

现在301都混得这么惨，别说311过去了，周五回来，没赶上4829，等了15分钟来了个5066不停，直接过去，又等了半个小时才等来下一趟，憋屈的慌

tianyu9999

东边公交线网实在是太欠发达了！就一个简单地唐冶新城就拖多少年不给解决。。。没辙。。。

骑公交

tianyu9999 发表于 2013-5-12 00:27
东边公交线网实在是太欠发达了！就一个简单地唐冶新城就拖多少年不给解决。。。没辙。。。

东边缺“脸”。

1013964414

也可以借鉴枣庄或济宁那边的模式，就像是现在济宁那样，从济宁的泗水坐公交到曲阜坐2路到兖州坐23路换6路到济宁驾校坐12路等公交线路就可以到济宁了，如果从泗水坐汽车到济宁差不多要花二三十元，而坐公交则只需要8元左右非常经济实惠，而且线路开通之初也未遇到任何阻力，现在仅每天兖州到济宁这一段的客流就能达到每天的客流达1.2万余人，解决了大批兖州居住在济宁上班人的乘车难题，那么济南为什么就不能借鉴这种模式和章丘广通公交协商章丘境内的公交线路由他们来跑，K301路仍作为快速公交来跑，311路适当延长到山财东校区票价不变实现无缝对接，不是挺好的吗？现在济南房价那么高，很多人已经跑到章丘来买房了，但有的工作还在济南，不得不两地跑有的甚至在济南租房住，如果章丘济南公交真的能实现无缝对接化客流一定会很好的，关键是看政府愿不愿意为民办这件实事，不过从收费站东迁这件事上也能看出，政府开始逐渐的重视这件事了，说不定以后会实现公交无缝对接的。

济南公交

1013964414 发表于 2013-5-12 01:35
也可以借鉴枣庄或济宁那边的模式，就像是现在济宁那样，从济宁的泗水坐公交到曲阜坐2路到兖州坐23路换6路到 ...

你想让济章快客疯了

zjhxiaohui

济南边上几个区县的地盘千万别惹。

骑公交

1013964414 发表于 2013-5-12 01:35
也可以借鉴枣庄或济宁那边的模式，就像是现在济宁那样，从济宁的泗水坐公交到曲阜坐2路到兖州坐23路换6路到 ...

这个要是延伸了可以试试，你看会不会受到阻力。你所说山财东校是哪里？往东延伸一站吗？本身就不远

lck6800

1013964414 发表于 2013-5-12 01:35
也可以借鉴枣庄或济宁那边的模式，就像是现在济宁那样，从济宁的泗水坐公交到曲阜坐2路到兖州坐23路换6路到 ...

您想让济章快客围攻龙奥大厦

zjhxiaohui

311最多延伸到山财东校，再往东就得挨揍。311要是换车，跑得快的车，坐的人应该还是挺多的。

testwangtian223

tianyu9999 发表于 2013-5-12 00:27
东边公交线网实在是太欠发达了！就一个简单地唐冶新城就拖多少年不给解决。。。没辙。。。

西边好？北边好？南边好？

大桥

骑公交 发表于 2013-5-12 08:31
这个要是延伸了可以试试，你看会不会受到阻力。你所说山财东校是哪里？往东延伸一站吗？本身就不远

赞同，这涉及到争地盘的问题。
这个问题若不妥善解决，那么线路东延，很渺茫。