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1988年中国汽车工业年鉴中大连远征牌客车的宣传广告

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发表于 2013-6-5 13:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
灰头土脸地在学校一个谁都不去的阅览室里面找到的。而且这本书不让外借,只好在图书馆里拍。

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发表于 2013-6-5 13:09 | 只看该作者
好东西呀                       
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 楼主| 发表于 2013-6-5 13:09 | 只看该作者
远征牌柴油大客车。在1991年被解放收购之前和被解放收购得很长一段时间之内,都是生产公路客车

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 楼主| 发表于 2013-6-5 13:11 | 只看该作者
LN662型前置公路客车

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 楼主| 发表于 2013-6-5 13:14 | 只看该作者
DK110C14HN-S型豪华后置公路客车。其实是进口伊卡璐斯256并在远征客车厂进行总装。
本帖完。

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6
发表于 2013-6-5 19:11 | 只看该作者
后面两各型号的车小时候都看到过,不过第一个还真没见到过!
7
发表于 2013-6-5 19:51 | 只看该作者
再早的远征开着累还不舒服.我就开过
8
发表于 2013-6-5 20:00 | 只看该作者
大连客车厂曾经的辉煌
第一个车型没见过实车
第二个车型仿伊卡璐斯 好像是伊卡璐斯的底盘
第三个车型是当年很喜欢的车

点评

第二个车是将伊卡璐斯256的整车零件进口在远征组装。  发表于 2013-6-5 20:29
9
发表于 2013-6-5 20:04 | 只看该作者
第三个车高三踏,有爱啊,现在还有呢,在劳动公园早上出没

点评

哈尔滨这儿还有有爱的四踏呢。。  发表于 2013-6-5 20:29
10
发表于 2013-6-5 22:04 | 只看该作者
以上三个车型是大客辉煌时期的代表作,第一个应该是仿造日野,侧面玻璃至顶棚,视野非常好,就是夏天太晒,某大银行曾有此班车(解放路线);第二个车型是伊卡露斯国内组装版,好像是过你妹首款后置发动机客车,其铰接版(黄色)曾服役708路;第二个车型是远征牌客车,白底蓝条涂装较多,现在瑞格中学的校车还有2辆,708路开线是单机均是此车。
11
发表于 2013-6-5 22:20 | 只看该作者
“棒棰岛”被“雪花”毁了!“远征”被“一汽”毁了!!无数的曾经的大连地方名牌被**的决策者毁了!!!
12
发表于 2013-6-6 07:41 来自手机 | 只看该作者
中华至尊唯大连 发表于 2013-6-5 22:20 “棒棰岛”被“雪花”毁了!“远征”被“一汽”毁了!!无数的曾经的大连地方名牌被**的决策者毁了!!!

不止是我们的家乡!全国都一样!
果冻被皮鞋毁了!股市被证监会毁了!祖坟被周口毁了!幸福让YS毁了!……
13
发表于 2013-6-6 14:50 | 只看该作者
以前上海的401路 最长贯穿市内大站快车线 两毛三毛普通票价的时代 401全程一票制两元 空调铰接依卡路斯
14
发表于 2013-6-6 20:06 | 只看该作者
哈哈,楼主,大四踏应该是老龙江吧,跑平房区家乐福班车那个

点评

LJK6970\LJK6103Q确实是四踏或者有四踏版本,同时大连产的DK6105和CA6105SQ1 的四踏版本也在哈尔滨跑购物班车,就在学校最近的两个沃尔玛  发表于 2013-6-7 07:45
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发表于 2013-6-6 21:20 | 只看该作者
以前半岛晨报也报道远征客车的辉煌历史 但最后结尾说当时的远征客车厂被大连市政府有偿转让给一汽 悲摧!!!要是当时转让给金龙 宇通  申沃 青年其中一个就好咯 也能帮助GDP多一点(车能多卖点)也不像一汽大客现在半死不拉活的强
话说那些东北现在也没有主流客车厂了(黄海是萎缩了)那些主流客车厂为了扩大销量在大连建设个客车厂也是个好选择吧 当然这只是美好的希望
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