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116青年左门铁杠子

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发表于 2013-7-8 10:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

前天坐116青年BRT车型发现,在两个左门那都横向装了栏杆。是不让乘客靠近左门以防司机开错门掉出去么。。。两个门大概少了6个站位。。。and,那种椅子坐着真是热啊,空调车的配置不开空调的待遇伤不起。
夏天开空2元,其余时间不开空1元嘛。
看着K166司机很孤单的样子,开着空车慢慢飘过,开门的时候冷气还真足,可就算它的冷气再诱惑我,这条奇葩线路我也没法坐啊。。。祝福K166司机周末不会得孤僻症。
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发表于 2013-7-8 10:57 | 只看该作者
看样子这些青年是不准备再回BRT了。
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发表于 2013-7-8 11:04 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2013-7-8 10:57
看样子这些青年是不准备再回BRT了。

这可看不出来,以前101的青年左门不都封死了 另外通勤混动后门椅子拆了也上线路啊 福田教练车硬改成运营车辆了
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发表于 2013-7-8 11:26 | 只看该作者
充当扶手的作用
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发表于 2013-7-8 11:46 | 只看该作者
按上靠背的椅子算了呗
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发表于 2013-7-8 18:31 | 只看该作者
柴尼brt.其实比普通柴尼运力大,至少站位多
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 楼主| 发表于 2013-7-9 09:57 | 只看该作者
伊布 发表于 2013-7-8 11:26
充当扶手的作用

抓门把手比那个杆子舒服稳定多了
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发表于 2013-7-9 20:54 | 只看该作者
K166上下班还可以,经常满员,其他时间就是运椅子。改成浪潮的班车得了
9
发表于 2013-7-10 00:39 | 只看该作者
楼主一看就是济南人,铁杠子都出来了
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