【环京公铁联运】————临客出塞，以山为名

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:36

本帖最后由５０１于 2013-9-9 22:52 编辑

上次连夜运转丰沙线的时候，对下花园的鸡鸣山萌生兴趣，但是时间不允许因此有了这次运转。白天从北京出发去下花园的列车最早也是10:40的K7701次，趁着暑期的每个周末终于增加了一趟时间早的临客。6:30北京站K7783次临客发车，以亚洲第一铁路桥开始。

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:37

沙城，与4416次绿皮不期而遇

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:38

鸡鸣驿后鸡鸣山

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:42

K7783次每站都是提前几分到达，下花园到了。沈局车的空调和服务都不错，因车底的问题K7783开行当日6461次停运，今年暑假的每个周末在怀柔都扑空的有木有

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:45

出站沿着新兴街一直向东

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:47

过了21号渡槽即将开始艰难的爬升

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:49

半山腰，远处的G6

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:50

连续弯路也很有意思

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:52

经过4.5公里的“跋涉”，终于到达鸡鸣山景区大门，一派繁忙的修葺景象

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:54

孤峰插云，秀丽壮观

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:55

有山必有寺，有寺必有佛

５０１ · 发表于 2013-9-9 22:59

按照路障的指示需要绕行一座山，旁边的大叔说“这里早就被个人承包60年，山上全都是新修的没有些许价值，山顶不过是座小庙而已不用前往”，又是一次无功而返的运转。

５０１ · 发表于 2013-9-9 23:00

洋河畔的下花园及远处的上花园

５０１ · 发表于 2013-9-9 23:01

为了节省时间直接打车前往880车站

５０１ · 发表于 2013-9-9 23:02

G6的堵车真是让08头疼的，等了将近40分钟才连续回来俩车

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[公交运转] 【环京公铁联运】————临客出塞，以山为名

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