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[广州] 广州增城构建全区域公交客运服务体系 实现交通便民惠民

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发表于 2011-11-28 16:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 鈁方 于 2011-11-28 16:44 编辑

http://www.zcwin.com/xw/zcnews/2011/11/28/620385.shtml
2011-11-28 08:55:12   出处:增城之窗-增城日报
构建全区域公交客运服务体系是市政府今年为民办十件民生工程之一,将于12月1日起开始试运行。为了让广大市民更好地了解、支持和配合,使我市构建全区域公交客运服务体系工作顺利推进。昨天,记者深入市交通运输局,对构建全区域公交客运服务体系情况进行了采访,市交通运输局有关负责人回答了记者提出的问题。
    问:实施全区域公交客运服务体系,市交通运输局对推进全区域公交化有什么计划措施?
    答:根据市委、市政府提出的建立全区域公交客运服务体系的工作要求,我局制定了《增城市公交客运工作方案》,具体内容:
    1、明确实行四级公共客运管理模式。一级是增城市际客运(包括外市籍车)为道路班线客运;二级是增城市区、新塘城区客运为城市公交线路客运;三级是市区至各镇、新塘至相关镇街客运为镇际公交线路客运;四级是以村道为主的农村客运。
    2、实行“一线一起终点站”和 “大站快车”,集中站场发班和增加上落客站点。
    3、实行线路和车辆调整优化,规范线路编码和发班时间。
    4、实行公交低票价、特殊人群优惠和刷羊城通卡乘搭,惠民利民。
    5、实施视频及GPS监控措施,加强监督检查;严格执法,建立交通、交警和城管联合监管机制,为公交发展创造良好环境。
    问:全区域公交客运运营后,对市民出行有什么好处?
    答:建立全区域公交客运服务体系后群众得到的实惠有:一是班次增多,发班间隔缩短,服务时间延长,市民搭乘方便;二是实行低票价运营,特殊人群优惠(老年人、残疾人、学生、义务兵、优抚对象等)和刷羊城通卡乘搭,惠民利民,降低市民出行成本;三是促进公共交通服务均等化;四是有利道路交通安全管理;五是有利于推行节能环保、低碳及便民利民等公共交通政策。
    问:公交线路调整优化后,如何规划线路?
    答:全区域线路调整优化后,共设有33条公交线路(新增6条线路),投入车辆372台(增加车辆31台)。其中:增城市区设置8条公交客运线路,投入车辆76台;新塘城区设置10条公交客运线路,投入车辆91台;增城市区至各镇街设置10条镇际公交线路,投入车辆154台;新塘城区至相关镇设置5条镇际公交线路,投入车辆51台;农村客运线路15条,33台车辆。上述车辆共405台纳入公交优惠。增城市区、新塘城区公交客运每5—10分钟一班;增城市区至各镇和新塘城区至相关镇镇际公交客运每5—30分钟一班;农村客运班线运行时间根据客源实际编排。
    问:新增的6条公交线是指哪6条线路?
    答:市区4路公交线:钟岗村—东区工业园;市区6路公交线:新行政中心—百晟汇翠湾;新塘2路公交线:新洲工业园—东江首府;新塘4路公交线:凤馨苑客运站—黄沙头;新塘9路公交线:新塘汽车客运站—东洲村;新塘10路公交线:增城经济技术开发区—康南路北总站。
    问:公交线路编码如何设置?
    答:市区和新塘城区公交线路编码分别用“市区+阿拉伯字”、“新塘+阿拉伯字”表示,编码从个位数起;市区至各镇镇际公交线路编码用“1XX”表示,新塘城区至相关镇镇际公交线路编码用“2XX”表示,编码均为三位数。
    问:实行公交客运票价标准,哪些人可享受乘坐公交车优惠政策?
    答:实行公交客运票价标准,市区、新塘城区公交统一票价2元,镇际公交票价从2元至6元;票价由物价部门核定。此外,按有关规定实施老年人、残疾人、学生、义务兵、优抚对象等乘坐公交车优惠政策。
    问:实施全区域公交客运服务体系,将如何做好公共交通设施配套建设?
    答:市政府加大财政投入,加大公交车站、公交站亭建设力度,在市区和新塘城区,利用现有四个站场基础上,规划新建设三个中心公交客运站,逐步完善首末和公交线路沿途站牌,增加上落客站点,按道路现状及实际需求规划建设港湾站、亭,方便群众乘车上落。
    问:实施全区域公交客运后,市交通部门将如何加大管理力度?
    答:1、整合公共客运资源,实施“一线一起终点站”和“一企业”经营。运营车辆安装视频、GPS行车记录仪,实施视频、GPS车辆监控管理;同时,公布公交客运线路经营企业、运营车辆号牌和投诉电话,方便群众监督。
    2、加强全市公交客运线路稽查工作,加大违法违规查处力度,督促企业规范经营和提高服务质量。建立对公交企业的服务考评机制,按年度进行服务质量考评。
    3、狠抓公交客运车辆技术性能的监督管理工作。
    4、严格执法,建立交通、交警和城管联合监管机制。加强与公安交警、城管等联系,互相通报公交客运管理、服务和监督公交车经营行为信息,整治客运市场,严厉打击非法客运和客运违法、违规行为,规范客运市场秩序,为公交发展创造良好环境。
    问:公交客运乘车需要注意哪些事项?
    答:1、不得携带易燃、易爆、有毒、放射性、腐蚀性、有刺激性气味以及其他危及行车安全的物品乘车;
    2、不得妨碍公共汽车驾驶员驾驶、影响行车安全;
    3、不得携带超大、超重、超长或者可能污损车辆、伤害其他乘客的物品;
    4、不得携带除导盲犬、扶助犬外的犬只和其他危及乘客人身安全的动物上车;
    5、不得损坏车辆和车辆上的设施;
    6、不得在车厢内吸烟、随地吐痰、乱扔废弃物;
    7、按规定支付车费、出示有效乘车票证;
    8、醉酒者、精神病患者、学龄前儿童及行动不方便者,应当有成年人陪同乘车;
    9、遵守乘车秩序,服从管理,自觉排队按次序从前门上车、后门下车。注意安全,上车后应坐稳扶好,头、手勿伸出窗外;车辆未停稳或车门开关时,禁止上下; 
    10、讲究文明礼貌,提倡主动向老、幼、病、残、孕妇、抱婴者让座。
    问:行人在参与交通活动中应如何确保自己的人身安全?
    答:行人是道路交通中的弱者,必须严格遵守道路交通安全法律法规,增强自我保护意识,才能确保自己的人身出行安全,具体有如下三个方面:
    1、行人在道路上行走时必须走人行道,没有人行道的,必须靠路边走,在路边行走时,应在从道路边缘线算起1米内行走。
    2、行人横过道路时应当走人行横道,没有人行横道的须确认安全后通过;行人通过有交通信号指挥的路口时,必须按灯号指示行走,做到红灯停、绿灯行。特别要注意遇到红灯或者禁止通行的交通标志时,不要强行通过,应等绿灯放行后才通行。
    3、行人不能穿越、倚坐人行道、车行道的护栏或花基隔离带。行人必须严格遵守交通法规,从自身的安全考虑,在参与交通活动时,时刻注意路面的交通状况,才能避免交通事故的发生。
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