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楼主: 从小坐3路
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[公交信息] 当初撤掉715路,真的有必要吗?

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49
发表于 2015-2-16 12:43 | 只看该作者
rootr 发表于 2015-2-16 12:33
必要性低的要服从于必要性高的,在这里解决吃饱问题有最高必要性。而且我也表示过,全动和一点不动都是不 ...

我觉得您是曲解配合地铁开通调整线路的意思了,这句话应该是"随着地铁开通,把地铁周边的部分线路调整至接驳地铁站或者新开地铁接驳线"其实之前因为和地铁线路重复而在地铁开通当天被咔嚓的大线很少,虽然也有那么些因为和地铁线路重复而被截线的,但那都是在地铁线路开通以后了
48
发表于 2015-2-16 12:33 | 只看该作者
617路84302 发表于 2015-2-16 12:02
但不能说是在有汉堡的情况下就把馒头全部没收掉而强制所有人吃汉堡,而应当看是吃馒头的人多还是吃汉堡的 ...

必要性低的要服从于必要性高的,在这里解决吃饱问题有最高必要性。而且我也表示过,全动和一点不动都是不合理的
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发表于 2015-2-16 12:03 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-2-16 10:40
实践的具体内容是公交车撤销后乘客向地铁与重复线路的迁移情况,而不是保留与地铁同方向公交后,其客流变化 ...

感觉像是以开通地铁为理由截线

点评

这个理由有什么不合适的吗  发表于 2015-2-16 12:08
46
发表于 2015-2-16 12:02 | 只看该作者
rootr 发表于 2015-2-16 10:36
这么比方吧,某些人以前吃馒头,现在要给他们换汉堡了。可能一些人不习惯吃汉堡,但让他们吃也没什么,至 ...

但不能说是在有汉堡的情况下就把馒头全部没收掉而强制所有人吃汉堡,而应当看是吃馒头的人多还是吃汉堡的人多来决定是否放弃馒头,更何况,如果缺馒头的地方,就一定要抢这个地方的馒头吗?

点评

吃汉堡写进法律就行了。馒头也分三六九等,715的馒头质量可不能和丰泽园相比。  发表于 2015-2-16 12:19
45
发表于 2015-2-16 11:37 | 只看该作者
617路84302 发表于 2015-2-16 09:44
你的观点我不敢苟同,邓小平都说过,实践是检验真理的唯一标准,你怎么就能保证7号线开通715的客流就会有 ...

实践是检验真理的唯一标准
也是马克思主义哲学的基本原理
44
发表于 2015-2-16 10:44 | 只看该作者
617路84302 发表于 2015-2-16 09:44
你的观点我不敢苟同,邓小平都说过,实践是检验真理的唯一标准,你怎么就能保证7号线开通715的客流就会有 ...

现在都是预判,而且是凭空预判,反正各种替代品也多,所谓理由也多(缓解拥堵啊,公司竞争啊)
43
发表于 2015-2-16 10:40 | 只看该作者
实践的具体内容是公交车撤销后乘客向地铁与重复线路的迁移情况,而不是保留与地铁同方向公交后,其客流变化。

决定715的调整的原因实际上是自身的缺陷和其导致的影响,缓解拥堵政策,以及其他分公司的压力等。



42
发表于 2015-2-16 10:36 | 只看该作者
617路84302 发表于 2015-2-16 09:44
你的观点我不敢苟同,邓小平都说过,实践是检验真理的唯一标准,你怎么就能保证7号线开通715的客流就会有 ...

这么比方吧,某些人以前吃馒头,现在要给他们换汉堡了。可能一些人不习惯吃汉堡,但让他们吃也没什么,至少不会饿肚子。而其他地方的某些人连馒头都没有还在饿肚子,请问难道就因为这些人的不习惯还把馒头霸占着?
41
发表于 2015-2-16 09:57 | 只看该作者
实践是检验认识的真理性的唯一标准,有种瞬间回到78年的赶脚……
40
发表于 2015-2-16 09:44 | 只看该作者
rootr 发表于 2015-2-15 20:23
你又来了。
你那“观察三个月看看客流”之类的说法,我不敢苟同。
我的观点很明确,地铁开通后与之重合 ...

你的观点我不敢苟同,邓小平都说过,实践是检验真理的唯一标准,你怎么就能保证7号线开通715的客流就会有很大锐减?这不都得看看嘛,本人的观点是,即使7号线开通了而715没撤,那么原先715的固定客流并不会减少多少,因为很多进城的人如果家门口没有地铁的话,那么他们往往更趋向于他们习惯的方式出行,而不愿意冒险去探寻可能更快但是会稍微麻烦的出行方式
39
发表于 2015-2-16 09:02 | 只看该作者
rootr 发表于 2015-2-15 20:23
你又来了。
你那“观察三个月看看客流”之类的说法,我不敢苟同。
我的观点很明确,地铁开通后与之重合 ...

仁者见仁智者见智的事
38
发表于 2015-2-16 08:55 | 只看该作者
rootr 发表于 2015-2-15 20:21
只动了715,谈不上 盲目 两字,要是57、23也动,那才叫 盲目。
地铁开通适当地调整相关的线路,是很正常 ...

就缩一条也可以叫 盲目,因为现在有的都是撤线没车坐了,才去地铁
37
发表于 2015-2-16 00:00 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-2-14 10:58
没说是它们因为7号线而调整的。原因很老套,为了大北窑。

现在倒好了,大北窑南到北费了劲了

点评

走路就走过去了有什么费劲的  发表于 2015-2-16 09:00
36
发表于 2015-2-15 23:53 | 只看该作者
要怪还是怪此番由于某海里要求北京控制人口的压力,造成涨价幅度太大。还是地铁2元起价,市区号段公交2元一票适当点。
35
发表于 2015-2-15 20:23 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2015-2-13 21:39
我之前说过了 不要地铁一开通就是配和裁切线路 而是要观察三个月 看看客流量变化再说

你又来了。
你那“观察三个月看看客流”之类的说法,我不敢苟同。
我的观点很明确,地铁开通后与之重合的线路全动固然是走极端,一点不动同样也是不合理的。
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