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楼主: xuzheng0119
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京华客车变身 北京牌客车复兴搁浅?

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26
发表于 2009-7-5 03:48 | 只看该作者
京华为什么会没有了
25
发表于 2009-7-4 07:26 | 只看该作者
怎么说呢……相对于一个造了30年拖拉机而后改造的公交车的场子,我还是更信任一个造了30年公交车的场子
cahi 发表于 2009-6-29 00:39


你觉得兰博基尼和一汽红旗比如何……
一个造拖拉机出身的,一个造了40年小车的
24
发表于 2009-7-4 07:18 | 只看该作者
支持福田用京华的牌子造客车!
23
发表于 2009-7-3 07:32 | 只看该作者
那北汽或福田以后它们会造JH公交客车吗?
glg 发表于 2009-7-2 23:28

京华的商标卖给他们了,不知道他们以后会不会用~~~
22
发表于 2009-7-3 07:28 | 只看该作者
那北汽或福田以后它们会造JH公交客车吗?
21
发表于 2009-7-2 05:49 | 只看该作者
请问是福田收了京华还是北汽收了京华。
glg 发表于 2009-7-1 21:37

北汽福田收了京华,北汽是福田的股东。
20
发表于 2009-7-2 05:37 | 只看该作者
请问是福田收了京华还是北汽收了京华。
19
发表于 2009-7-1 08:18 | 只看该作者
京华转给北汽了?
18
发表于 2009-6-30 01:20 | 只看该作者
17# cahi


北汽打拼市场的能力很一般.所以现在这样挺好
17
发表于 2009-6-29 08:45 | 只看该作者
感觉应该由北京公交集团把土地贡献出来,但在北汽组建的新平台中换取一部分股权。
这样由北汽围绕北客京华来打造客车平台,应该是一个比较好的办法。
16
发表于 2009-6-29 08:45 | 只看该作者
感觉应该由北京公交集团把土地贡献出来,但在北汽组建的新平台中换取一部分股权。
这样由北汽围绕北客京华来打造客车平台,应该是一个比较好的办法。
15
发表于 2009-6-29 08:39 | 只看该作者
怎么说呢……相对于一个造了30年拖拉机而后改造的公交车的场子,我还是更信任一个造了30年公交车的场子
14
发表于 2009-6-29 06:24 | 只看该作者
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13
发表于 2009-6-29 04:31 | 只看该作者
支持地方产业……肯定是福田
100 发表于 2009-6-28 01:50

那福田车好还是京华车好
12
发表于 2009-6-28 09:50 | 只看该作者
京华没有了,以后北京公交用什么车呀。
glg 发表于 2009-6-27 00:08

支持地方产业……肯定是福田
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