117电车线已安装了???

profibus_dp · 发表于 2013-8-6 09:20

刚才坐公交路过和兴路桥下，看到和兴商厦一侧有电车线路已安装好了，看来117工程开工了，不知今年能完成不

mht0451 · 发表于 2013-8-14 20:44

xtacty 发表于 2013-8-6 22:15
也不能说鼓励啦是吧，只是不反对，拆了不管。

话说当年，别说是电线了，几个厂子都卖了，结果在远离市中心的地方建厂，尼玛，听说那个老B养的两个女儿都在万恶的USA，不知道钱是她两姑娘上“夜班"挣的呢，还是~~~~

xtacty · 发表于 2013-8-6 22:15

353 发表于 2013-8-6 19:49
政策变了，十年前国家鼓励你拆，现在不让你拆

也不能说鼓励啦是吧，只是不反对，拆了不管。

353 · 发表于 2013-8-6 19:49

绿海探航发表于 2013-8-6 18:25
那原来的怎么都拆光了

政策变了，十年前国家鼓励你拆，现在不让你拆

绿海探航 · 发表于 2013-8-6 18:25

353 发表于 2013-8-6 11:00
楼主可以去气轮机厂那一段看看……一片破败的景象……
国家规定电车系统只让建，不让拆，所以上海电车就钻 ...

那原来的怎么都拆光了

liyingying · 发表于 2013-8-6 14:34

为了人类的生存，尽快道路电气化吧，尽管路还很长

liyingying · 发表于 2013-8-6 14:33

以后，道路会像铁路一样，立体的，上边是电网，下边是道路，所有车辆，包括小轿车都得升电工取点，开到小区和支路上，实用车载电源，用电做动力是未来的发展趋势

353 · 发表于 2013-8-6 12:14

renxuehong 发表于 2013-8-6 11:52
我不太明白，电车对比普通混合动力的公交车优势在哪？

1.电车是绝对的零排放
2.毕竟混动是有发动机的，冬天需要热车，电车只有个电机，插上钥匙就能开走，维护成本低
3.对于某些封尾的混动而言，电车的容量更大，因为电机体积很小，可以做到前面没有发动机盖子，后面也没有后山的效果
4.电机效率很高，60KW的电机爬坡效果跟104的大马力不相上下，十分节能，混动则有可能因为系统的缺陷，运行速度会很捉鸡

renxuehong · 发表于 2013-8-6 11:52

我不太明白，电车对比普通混合动力的公交车优势在哪？

353 · 发表于 2013-8-6 11:00

楼主可以去气轮机厂那一段看看……一片破败的景象……
国家规定电车系统只让建，不让拆，所以上海电车就钻了这个空子：我不拆线，就是车少（一条线就配2.3台车）或者压根没车，至于咱们屯……呵呵……

WANJIAHENG · 发表于 2013-8-6 09:48

117的线一直都没拆。。。。。。。。。

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