公交公司建停车场也不要采空地(大唐冶)

chao1qaz · 发表于 2013-8-7 15:51

上次打了12345说公交的事情，然后公交公司打来电话回复的，说本来有块地是拿来建设公交站的，后来那块地被别的开发商占了建房子了，又给公交公司换了块地，但是新换的那块地情况不好，在采空区，改造得花一千多万

tianyu9999 · 发表于 2013-8-10 19:01

小天下发表于 2013-8-10 17:27
311这样的也就是有学生流的时候赚。我就不信311平时不赔

早晚高峰3字头基本都没有不挤的。。。包括326，汉峪彩石甚至唐冶很多都已经入住了，这些线路慢慢的通勤客流都很大了。

再者说，这种线路虽然看着比较长，但是一路都能跑起来，基本都是非空，而且票价还都是3块钱。想想那些月票车，一堵车单程比这个时间还长。一趟下来一半多的月票，投币也都是一块一块的来，三个人才顶这一个人的票款。。。其实各个线路的盈利情况远不是看上去的那样。。。

DRh6160CNG · 发表于 2013-8-10 18:55

小天下发表于 2013-8-10 10:27
311这样的也就是有学生流的时候赚。我就不信311平时不赔

平时在保税区上班的也有很多坐311去市区换车的

DRh6160CNG · 发表于 2013-8-10 18:53

1986314 发表于 2013-8-10 09:36
你脑残吧，123车够用干嘛还要加班？

周末123客流可不小,特别是山师一带到泉广的及从泉广的购物流

小天下 · 发表于 2013-8-10 17:27

DRh6160CNG 发表于 2013-8-10 12:19
202加班311,就是为了补偿亏损.要不然,为何舍近求远,不去加123呢

311这样的也就是有学生流的时候赚。我就不信311平时不赔

1986314 · 发表于 2013-8-10 16:36

DRh6160CNG 发表于 2013-8-10 12:19
202加班311,就是为了补偿亏损.要不然,为何舍近求远,不去加123呢

你脑残吧，123车够用干嘛还要加班？

DRh6160CNG · 发表于 2013-8-10 12:19

202加班311,就是为了补偿亏损.要不然,为何舍近求远,不去加123呢

LCK6890G-3 · 发表于 2013-8-10 12:08

DRh6160CNG 发表于 2013-8-10 11:59
21.26.27.128.150.165.10.88,以及65.67.326等客流好,非月票的线路.都不亏本.
还有,你想一想,要是106.2 ...

跑一圈连油钱都赚不会来

DRh6160CNG · 发表于 2013-8-10 11:59

本帖最后由 DRh6160CNG 于 2013-8-10 05:00 编辑

LCK6890G-3 发表于 2013-8-10 04:53
现在那条线路能没亏本？？

21.26.27.128.150.165.10.88,以及65.67.326等客流好,非月票的线路.都不亏本.
还有,你想一想,要是106.202不亏本的话,为什么一到周末就加班308.311和65.67呢

LCK6890G-3 · 发表于 2013-8-10 11:53

DRh6160CNG 发表于 2013-8-10 11:46
凡是月票线路,多少肯定有些亏本.

现在那条线路能没亏本？？

DRh6160CNG · 发表于 2013-8-10 11:46

LCK6890G-3 发表于 2013-8-10 04:34
88路，123路跑1圈里程顶上3圈131的里程，10路跑1圈顶上131跑4圈的里程，你能说3，4圈的票款比不上1圈的 ...

凡是月票线路,多少肯定有些亏本.

LCK6890G-3 · 发表于 2013-8-10 11:34

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2013-8-10 11:35 编辑

DRh6160CNG 发表于 2013-8-10 11:30
客3最好的,应是10和88.都是客流大,而且1元非月票.

88路，123路跑1圈里程顶上3圈131的里程，10路跑1圈顶上131跑4圈的里程，你能说3，4圈的票款比不上1圈的？

DRh6160CNG · 发表于 2013-8-10 11:30

LCK6890G-3 发表于 2013-8-10 04:24
123不如131票款好，这里是指的百公里收益，123根本比不上131，再说了，123是1元的

客3最好的,应是10和88.都是客流大,而且1元非月票.

LCK6890G-3 · 发表于 2013-8-10 11:24

Henein 发表于 2013-8-10 11:13
不一定，123还有，票价2元

123不如131票款好，这里是指的百公里收益，123根本比不上131，再说了，123是1元的

Henein · 发表于 2013-8-10 11:13

LCK6890G-3 发表于 2013-8-7 21:03
公交市场化最大的弊端就是太注重受益，现在整个三公司是131票款最好，要是市场化，估计123这种的就都成13 ...

不一定，123还有，票价2元

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公交公司建停车场也不要采空地(大唐冶)

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