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政风上客一给我的回复

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1
发表于 2008-11-23 10:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看来361或367有一个要微调了
信件编号: AH08111200080  
信件类型: 业务建议  
来信标题: 建议361或367其中一条线路微调  

来信内容:
    361和367路从巴沟村至和平西桥的线路走向完全一样,中途设站也几乎一模一样,感觉有些资源重复建设。建议这两条线路中的其中一条线路双向改走万柳中路和长春桥路,具体走向和站位:从巴沟公交枢纽出来后双向设万柳中路-巴沟南路-万柳中路南口-长春桥路等站,至三义庙恢复原线。这样既解决了万柳中路上没有公交线路能直接上北三环的问题,同时改动也不大,对稻香园、万泉庄沿线居民的出行并未造成多少影响(其中不改动的那条线路可以代替另一条改动的线路)。望能考虑


来信人: petrcech  
来信时间: 2008-11-12  



回复信息

公交集团公司  
回复标题 回复:建议361或367其中一条线路微调  

回复内容:

来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您反映的情况,现答复如下: 您建议非常好,我分公司已经调查完毕。调整线路的方案正在筹备。此事我们还需上报上级单位,等待审批。请耐心等待。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。


2008-11-22
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2
发表于 2008-11-23 10:12 | 只看该作者
中途设站相同≠浪费资源!
3
发表于 2008-11-23 10:18 | 只看该作者
我觉得361沿着知春路一直扎下去不错,抢653生意。
4
发表于 2008-11-23 11:10 | 只看该作者
第一次没有看到“线路调整需要……(一大堆条件)”,lz运气真好!
5
发表于 2008-11-23 11:42 | 只看该作者
不错不错昂~
6
发表于 2008-11-23 11:45 | 只看该作者
就别调367,361了,本来这俩车人就多...加一条线吧,或者把422拉到巴沟发去....
7
发表于 2008-11-23 13:19 | 只看该作者
你够牛的啊
8
发表于 2008-11-23 14:48 | 只看该作者
哪哪都是一条线路,还就那么多车,然后弄得间隔巨大,选择的余地一点没有......
在天津就相当方便,这路车没赶上,那路车在下面跟着呢
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发表于 2008-11-23 15:35 | 只看该作者
七批看来要动的还不少
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 楼主| 发表于 2008-11-23 17:34 | 只看该作者
今天看见巴沟场站那些绿皮cng原来是给361加车(也可能有304的)
万柳地区南部客四线路居多,365曾经还是巴沟村-永丰站,后来延了。万柳学生公寓那块好像应该算客三的地盘,不过394也没啥大作为
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发表于 2008-11-23 17:38 | 只看该作者
394人可不少,从三环去万柳就它一个,去海淀也就它能直达,就是车有点少,老是等半天
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 楼主| 发表于 2008-11-23 17:44 | 只看该作者

回复 12# 云天 的帖子

嗯,我也是说它在配车上的问题
13
发表于 2008-11-23 18:08 | 只看该作者
估计这段日子到明年元旦还会有不少动静
14
发表于 2008-11-24 00:21 | 只看该作者
期待中......
15
发表于 2008-11-24 09:20 | 只看该作者
这样的话,最好再开通个大站快车,走万泉庄的,要不光靠367或361肯定吃不消
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