设想下B3和B7的换乘

orlick_102 · 发表于 2013-9-18 11:05

如图，B3延长到辛西路北口。

深海宝盒 · 发表于 2013-9-23 09:46

笛韵发表于 2013-9-18 13:15
不知大家能否看懂我的设计

有点完美了，争取50年后实现

小独 · 发表于 2013-9-21 14:55

感觉BRT建设单侧站台免费换乘挺好，B2延长一下和B5同站换乘还是有必要的

LCK6890G-3 · 发表于 2013-9-21 00:15

笛韵发表于 2013-9-18 13:15
不知大家能否看懂我的设计

短期不大可能实现把。。。而且BRT最重要的是路权

骑公交 · 发表于 2013-9-18 15:48

lasiweijiasi 发表于 2013-9-18 15:35
长度差不多，二环西路多少人，二环东路又多少人？

内容跟人多人少什么关系

lasiweijiasi · 发表于 2013-9-18 15:35

骑公交发表于 2013-9-18 13:37
貌似要从现BRT上抽车，那肯定是两块。。。这临线跟B4差不多长

长度差不多，二环西路多少人，二环东路又多少人？

lasiweijiasi · 发表于 2013-9-18 15:34

LCK6890G-3 发表于 2013-9-18 13:56
73就算恢复了可能也去不了经六路找堵了

73的一半客流是经六路的，怎么能不回去？

骑公交 · 发表于 2013-9-18 15:28

tianyu9999 发表于 2013-9-18 13:53
B4可以换1 2 3 5 6，这玩意就他自己。。。收2块都坐73了。。。奥体中路都能给调过来40，不怕73不恢复。。 ...

内容希望73是原线恢复。虽然我担忧但是我就不说了

LCK6890G-3 · 发表于 2013-9-18 13:56

tianyu9999 发表于 2013-9-18 13:53
B4可以换1 2 3 5 6，这玩意就他自己。。。收2块都坐73了。。。奥体中路都能给调过来40，不怕73不恢复。。 ...

73就算恢复了可能也去不了经六路找堵了

tianyu9999 · 发表于 2013-9-18 13:53

骑公交发表于 2013-9-18 13:37
貌似要从现BRT上抽车，那肯定是两块。。。这临线跟B4差不多长

B4可以换1 2 3 5 6，这玩意就他自己。。。收2块都坐73了。。。奥体中路都能给调过来40，不怕73不恢复。。。

骑公交 · 发表于 2013-9-18 13:37

tianyu9999 发表于 2013-9-18 13:29
如果真这样最好别不要脸的收2块钱。。。

貌似要从现BRT上抽车，那肯定是两块。。。这临线跟B4差不多长

tianyu9999 · 发表于 2013-9-18 13:29

骑公交发表于 2013-9-18 13:23
报纸说临线就到腊山立交桥。。。

如果真这样最好别不要脸的收2块钱。。。

骑公交 · 发表于 2013-9-18 13:23

tianyu9999 发表于 2013-9-18 13:04
他说的那个最终确定的是等着南边都修好。。。那边马上就快开工了，到时候9路 74什么的还生死未卜。。。所 ...

报纸说临线就到腊山立交桥。。。

笛韵 · 发表于 2013-9-18 13:15

不知大家能否看懂我的设计

tianyu9999 · 发表于 2013-9-18 13:04

骑公交发表于 2013-9-18 12:59
内容刚在某报纸又说二西BRT临线是天桥立交桥到腊山立交桥。。。然后站台修好之后走经十路南辛庄西路到济大 ...

他说的那个最终确定的是等着南边都修好。。。那边马上就快开工了，到时候9路 74什么的还生死未卜。。。所以现在开临时线要么去腊山立交，要么经十路到济南大学。这就看善良程度了。。。反正如果到腊山立交，那直接等修好了延长过去可能性大，如果现在就经十路到济南大学了，二西二南再开新线的可能性就大了。。。

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RE: 设想下B3和B7的换乘