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现在的公交车,暖气是使用发动机的散出的热吗?

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发表于 2008-11-24 12:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
过去的车,在车左侧,有一根铁皮做的方管,这个肯定是来自于发动机产生的热.
现在车上已没没有这种管了,都是地上突起的小方块来吹风.
这些小方块的热也是来自发动机吗?
听说是专门燃烧油来取暖的,不知是真是假?
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19
 楼主| 发表于 2008-11-26 16:50 | 只看该作者
原帖由 alljtcc 于 2008-11-26 13:08 发表
应该将刹车的能量转化为电能或热能

这个方法好,不过要改靠车辆,
在企事业实现的话,估计改造费比电费要高.
当时德国的高速铁路好像这么做了.

[ 本帖最后由 likelives 于 2008-11-26 17:02 编辑 ]
18
 楼主| 发表于 2008-11-26 14:55 | 只看该作者
原帖由 二手挖掘机 于 2008-11-26 13:58 发表
那是烤油箱吧?

不是烤油箱,是在取暖.个人的小公共.
17
发表于 2008-11-26 13:58 | 只看该作者

回复 15# likelives 的帖子

那是烤油箱吧?
16
发表于 2008-11-26 13:08 | 只看该作者
应该将刹车的能量转化为电能或热能
15
 楼主| 发表于 2008-11-26 12:33 | 只看该作者
地铁是用电阻加热座位,靠空气自然对流加热.散热慢.但是比较舒服.
14
发表于 2008-11-26 12:09 | 只看该作者
原帖由 二手挖掘机 于 2008-11-24 16:52 发表
电车、地铁的呢? 电阻加热?这样的话效率低

我看地铁根本不用暖风
13
 楼主| 发表于 2008-11-26 10:03 | 只看该作者
我在外地,看到过用汽油喷灯加热车厢的.
危险啊.
12
 楼主| 发表于 2008-11-26 10:02 | 只看该作者
嗯,这回明白了.谢谢

[ 本帖最后由 likelives 于 2008-11-26 10:04 编辑 ]
11
发表于 2008-11-25 01:38 | 只看该作者
那叫燃油式暖风机行吗……
电车用的电热式暖风机效率很高啊,那东西换热的效率快100%了!
10
发表于 2008-11-25 01:36 | 只看该作者
叫单缸柴油机顺耳
柴油机加热?机械功率不要就要热功率?不解……
难道是一种烧柴油产生热量,然后进行热交换的装置?高寒好像有用的,燃烧雾化柴油,然后用鼓风机送热。
9
发表于 2008-11-24 21:13 | 只看该作者
原帖由 hexinbo 于 2008-11-24 20:58 发表
公交应该是电暖风~


什么叫应该..哪些车是电暖 您举个例子
8
发表于 2008-11-24 20:04 | 只看该作者
我不知道公交车的是啥样.
我只知道旅游车的是啥样.

旅游车的暖风,都是右车后部,一般都在发动机左边.那里有个"1缸柴油机"烧柴油,将水箱内的水烧热,然后吹风.
7
发表于 2008-11-24 18:12 | 只看该作者
用的是排气管的热量小水泵循环。
6
发表于 2008-11-24 16:54 | 只看该作者
那就比较费电了吧。
5
发表于 2008-11-24 16:53 | 只看该作者
原帖由 二手挖掘机 于 2008-11-24 16:52 发表
电车、地铁的呢? 电阻加热?这样的话效率低


那个是靠电阻
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