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今天做133路的感受

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发表于 2013-10-19 22:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天从艺术中心回家做133,好不容易挤上车,就挤在了图示位置,就在车辆前部右侧,左右两侧树立扶手我都够不着,太挤了,座椅是纵向布置的,所以座椅靠背也没法扶。只能扶图示红圈中的部分,但是133这个部分布置的太高了。我175cm的身高,必须踮起脚尖才能够得着,站一会儿就累得很,所以希望能够改进一下,降低一些,要么就安装一下拉手。。。

个人意见,勿喷

我这个是建议,不是投诉和抱怨,请不要说我发错版块了

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发表于 2013-10-21 19:17 | 只看该作者
就感觉十艺节结束了,133就在那段运椅子了。
22
发表于 2013-10-21 11:24 | 只看该作者
133要是换了10.5米重汽的 下来的牡丹估计就是38的了 10.5米换10.5米的载客量上没有变化 说白了重汽还真没有牡丹拉的人多毕竟后面多了个气罐少了排座位

点评

不是一个公司了  发表于 2013-10-22 19:30
21
发表于 2013-10-20 22:59 来自手机 | 只看该作者
音乐会结束就得九点四十。末班得尽快延后到十点
20
发表于 2013-10-20 22:10 | 只看该作者
今天坐133下行,恒大雅苑就满了,十艺节这两站都上不来人了,好多上不来的跑对面去坐
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发表于 2013-10-20 21:58 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2013-10-20 19:48
133现在正配多少个车 这215个新车里面有133的份吗

正配15个,运行14个。早高峰7-9分一个,平峰11-15分一个晚低峰7点以后20分钟一个。新车据说有133一份,重汽的
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发表于 2013-10-20 19:48 | 只看该作者
133现在正配多少个车 这215个新车里面有133的份吗
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发表于 2013-10-20 13:42 | 只看该作者
降低了,横座的人起来会碰头的
16
发表于 2013-10-20 13:19 | 只看该作者
楼主一米七五,这么高呀。
15
 楼主| 发表于 2013-10-20 11:26 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2013-10-20 11:00
目的就是逼你往后走,别堵在前门,没考虑后头满了怎么办

后面已经满了OK?图书馆一站上了很多人
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发表于 2013-10-20 11:00 | 只看该作者
目的就是逼你往后走,别堵在前门,没考虑后头满了怎么办
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 楼主| 发表于 2013-10-20 10:17 | 只看该作者
伊布 发表于 2013-10-20 09:56
这要分气囊和钢板车

求科普11111111111
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 楼主| 发表于 2013-10-20 10:16 | 只看该作者
csf1018 发表于 2013-10-20 09:27
我宁愿去马路对面坐到没大有人的地方下车再过马路坐回来

哈哈,这事儿我也经常干,不过昨天着急回家
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 楼主| 发表于 2013-10-20 10:15 | 只看该作者
bluesea 发表于 2013-10-20 00:27
前轮包座椅面对面布置算是二踏车的主流布局吧。。。。个人喜欢并支持背靠背,既不脏人也坐着得劲(横着坐不 ...

确实,这样布置特别不安全,不过没办法,空间限制,我是用Proe做的
10
发表于 2013-10-20 09:56 | 只看该作者
bluesea 发表于 2013-10-20 00:27
前轮包座椅面对面布置算是二踏车的主流布局吧。。。。个人喜欢并支持背靠背,既不脏人也坐着得劲(横着坐不 ...

这要分气囊和钢板车
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