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西站片区公交问题

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发表于 2013-10-22 21:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
1,威海路,烟台路,青岛路都已贯通至二西,何时能通公交?
2,青岛路BRT开通后,如何实现与B1的换乘?
3,K156是不是可以考虑拉直运行了。
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20
发表于 2013-10-23 19:24 | 只看该作者
19路返回原线吧!!!!到经七纬八换乘102路,K96路也行..

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发表于 2013-10-23 19:15 来自手机 | 只看该作者
我爸开车走北园高架去西站(全福出发哦)也就20分钟,BRT限速提高一些,又有专用道,没啥特殊情况单程1小时个人感觉都不算快……
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发表于 2013-10-23 15:51 | 只看该作者

RE: 西站片区公交问题

tianyu9999 发表于 2013-10-23 15:35
现在BRT能过20就不错。最高也就跑40多,加上信号和靠站。不堵车的路段也不可能高过30

看水平了。。。要是现在的速度是有点儿慢
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发表于 2013-10-23 15:35 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-10-23 15:21
嗯哼,高峰可以放区间。而且这回新车来了给B1加些车就是了。一共7公里,速度就算40的话,能跑多久。。。

现在BRT能过20就不错。最高也就跑40多,加上信号和靠站。不堵车的路段也不可能高过30
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发表于 2013-10-23 15:21 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-10-23 14:27
主要就是信号和限速。。。要是B1能跟以前那么快,7公里十五分钟就差不多了。。。

可以延长B1,然后高峰 ...

嗯哼,高峰可以放区间。而且这回新车来了给B1加些车就是了。一共7公里,速度就算40的话,能跑多久。。。
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发表于 2013-10-23 14:27 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-10-23 14:24
如果走齐州路到青岛路的话算一下差不多是增长7公里。站点的话,一共匡山立交桥东 青岛路潍坊路 青岛路淄博 ...

主要就是信号和限速。。。要是B1能跟以前那么快,7公里十五分钟就差不多了。。。

可以延长B1,然后高峰全福立交——匡山立交区间多一些就是了~~
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发表于 2013-10-23 14:24 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-10-23 14:16
拿电子地图量一下就可以了~~大概17 18公里左右的样子,一小时应该没问题,尤其是目前西站片区人少车少,停 ...

如果走齐州路到青岛路的话算一下差不多是增长7公里。站点的话,一共匡山立交桥东 青岛路潍坊路 青岛路淄博路 青岛路腊山河西路,青岛路齐州路或者青岛路齐鲁大道再加个济南西站公交枢纽,一共6站。有专用车道,齐州路又不堵,感觉是多花不了多长时间。B1延伸挺好的,从品质上来讲比开新BRT强

点评

好  发表于 2013-10-23 14:31
13
发表于 2013-10-23 14:16 | 只看该作者
xiaochong85 发表于 2013-10-23 08:19
弱弱的问一下,如果BRT1号线延长到西客站的话单程多少公里?1个小时能跑完全程吗?

拿电子地图量一下就可以了~~大概17 18公里左右的样子,一小时应该没问题,尤其是目前西站片区人少车少,停站浪费时间很少。。。
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发表于 2013-10-23 11:19 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-10-23 10:30
现在主要是没有新车,西站公交缺口很大,等新车到位了,这一片的公交应该能有一点整合。现在只能先这么凑合 ...

西站片区东部的线路进展估计会缓慢。青岛路一带太荒芜了,连开发的迹象都没有。
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发表于 2013-10-23 10:30 | 只看该作者
现在主要是没有新车,西站公交缺口很大,等新车到位了,这一片的公交应该能有一点整合。现在只能先这么凑合了,因为顾上这边就顾不上那一边了。。。
10
发表于 2013-10-23 08:19 | 只看该作者
弱弱的问一下,如果BRT1号线延长到西客站的话单程多少公里?1个小时能跑完全程吗?
9
发表于 2013-10-23 06:46 | 只看该作者

RE: 西站片区公交问题

济南公交 发表于 2013-10-22 22:07
可以考虑让58离开经十路了,烟台路,二环西路,经六路恢复原线,

将来再来个到火车站北广场途经张庄路, ...

张庄路到北广场的留给brt吧
8
发表于 2013-10-22 22:44 | 只看该作者
58现在很二,间隔大,收车早,应该改造一下了
7
发表于 2013-10-22 22:25 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-10-22 22:23
内容那k58该彻底挤爆了

人多没什么不好
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