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乘座公交月票车真难

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发表于 2008-11-26 13:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我是居住在小海地的一名乘客,平时是使用月票的.但是在我们这个地区,能使用月票的车辆只有93、97、693、662、631。表面上好象线路很多,但是平时乘座很不方便。
93、693基本上是一条线路,运营算是还不错的。
97  很少乘座,但是好象车很少,间隔很大。
662 分成空调和非空调,间隔也很大,大部分时间都是拥挤的,而且要等到月票车更难。
631 唯一的长线路的全月票车,无论你什么时间乘座,永远是拥挤的。
98、695本来是很不错的线路,不知道什么原因撤线了,使得662路人流猛增,早、晚高峰更难乘座。
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发表于 2008-12-26 11:17 | 只看该作者
93的一元优势很美好
27
发表于 2008-12-26 10:25 | 只看该作者
93应该比662,800等受欢迎才对.
TVB 发表于 2008-12-26 10:17

那是肯定的, 那边的乘客包括财院的学生连买油条的钱都要省下来.
根本不会花2元去等空调车.
就像赵沽里这边,15和609为什么一如既往的火是一个道理.
26
发表于 2008-12-26 10:17 | 只看该作者
631没有存在的必要了.
93应该比662,800等受欢迎才对.
25
发表于 2008-12-24 17:46 | 只看该作者
22和34应该不会,俩线无论非空还是空调都挺不错,尤其是34,间隔也不错,还有空调宇通
24
发表于 2008-12-24 16:37 | 只看该作者
本帖最后由 jerry 于 2008-12-24 16:53 编辑

预测:下一个被抛弃的将是22,34.
23
发表于 2008-12-24 16:36 | 只看该作者
是35自己不好好经营。
另外万新村周边公交很少有用10米以上新车的,大多是2手车。
TVB 发表于 2008-12-8 10:35

43最早应该最受重视,不过没想到会提前抛弃掉。
照这样看,各月票线的家不过是表面很好
22
发表于 2008-12-8 21:03 | 只看该作者
原帖由 tjxuefeng 于 2008-12-8 18:29 发表
一进万新村里面,那一堆破车啊,也就673好点。

673的蝈蝈是好,介间隔也很…
21
发表于 2008-12-8 18:29 | 只看该作者
一进万新村里面,那一堆破车啊,也就673好点。
20
发表于 2008-12-8 12:06 | 只看该作者
四场……唉……
19
发表于 2008-12-8 10:35 | 只看该作者
原帖由 柯南detective 于 2008-12-8 10:22 发表

35好可怜,就像个无父无母的孩子

是35自己不好好经营。
另外万新村周边公交很少有用10米以上新车的,大多是2手车。
18
发表于 2008-12-8 10:22 | 只看该作者
原帖由 jerry 于 2008-11-30 09:45 发表

20相比22,35,28这样的线儿还是好些的

35好可怜,就像个无父无母的孩子
17
发表于 2008-12-7 21:18 | 只看该作者
海地的居民就知足吧,万新村这边都快不知道月票是什么滋味儿了
16
发表于 2008-12-1 12:54 | 只看该作者
感觉631在海地的客流还可以 不致太挤
15
发表于 2008-11-30 13:48 | 只看该作者
原帖由 jerry 于 2008-11-30 09:45 发表

20相比22,35,28这样的线儿还是好些的


22最近遭到猛批,该反思反思了

PS:海地儿真应该知足,起码有693,93,20,631,662,97六条月票线,别的居民区很难具备的
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