南京公交换乘优惠方案原则通过了

南老夫子

据媒体报道，南京市公共交通换乘优惠方案原则通过，已报相关部门审批，具体方案为乘客乘坐公共交通工具刷卡后，90分钟内用同一张公交卡刷卡换乘公交、地铁或是轮渡，享受优惠0.3元/次。这个南京公交换乘优惠方案可以说是最不给力的，0.3元的优惠幅度可以说全国最低；90分钟的时间限制也很不合理，城市越来越大也越来越堵，90分钟在南京坐公交能坐多远？90分钟的限制可能会让不少市民无法享受到这项优惠政策。个人感觉南京公交换乘优惠方案不是为了惠民制定的，而是为了应付方案出台制定的。虽然南京说是要打造公交都市，但是显然政府对公交的重视度不够，换乘优惠方案其实也就是给多少钱办多少事，政府不想给钱，相关部门也只能制定出这种不疼不痒的公交换乘优惠方案应付了事！其他的不说了，看看下面这张表吧。

jinggouhe

南京政府是最会从老百性口袋里掏钱了，如果你让他们多为老百姓出点钱，那就等于杀了他们！

大长今

天天想上 发表于 2013-11-14 22:31
打电话轰炸乘客委员会或者媒体 有用吗？

人多了才有用，上海原来是90分钟内优惠0.5元，好多人抗议了才改的

wnjsnj78

这个换乘优惠政策真的没有什么吸引力 不如把这点钱省下来搞好公交专用道的建设 让公交真正的提速
有这个钱可以给大部分经过公交专用道的公交车装上监控 公交车就可以提速
既然价格不可能吸引乘客 那就要在运行效率上下功夫了

wnjsnj78

南老夫子 发表于 2013-11-14 22:52
显然没用，他们也一直在呼吁，不过这个不是他们能决定的。

就算打电话给交通局都没用
因为市ZF不出钱，交通局也没招

南老夫子

天天想上 发表于 2013-11-14 22:31
打电话轰炸乘客委员会或者媒体 有用吗？

显然没用，他们也一直在呼吁，不过这个不是他们能决定的。

南京人

从无到有已是进步

天天想上

打电话轰炸乘客委员会或者媒体 有用吗？

天天想上

我觉得2元的票价 至少优惠个0.7~0.8元左右（也就是现在刷卡价格的一半）才能有点实质性的诱惑吧。
放眼别的城市，也基本是定在五折到六折的，这是个合理的吸引换乘的折扣。
3毛钱算什么啊，打发要饭的都没人要。

wnjsnj78

cb2646 发表于 2013-11-14 19:47
放眼全国票价和谐的地铁配上放眼长三角都嫌贵的公交，南京还真是看不懂啊

可能也有一定程度的吸引地铁客流的目的

cb2646

放眼全国票价和谐的地铁配上放眼长三角都嫌贵的公交，南京还真是看不懂啊

wnjsnj78

偶倒是认为优惠多少并不是最重要的
公交能不能准时准点、能不能有优先的路权才是最重要的
这也就是为什么早高峰9路车没有多少乘客，但二号线上却能人挤人的原因

whbbest

裕田 发表于 2013-11-14 18:16
改叫南京公交换乘施舍方案可以吗

完全看不出有施舍啊-----三毛钱我们都不好意思拿出来施舍

裕田

改叫南京公交换乘施舍方案可以吗

公共交通

这就是所谓的中国特色的XX主义