为什么大连没有月票卡

加成bus

很多的城市都有月票卡，有的是冲。。钱，当月不限乘车次数随便坐，有的冲，，钱可以乘坐。。次，，为什么大连的公交行业全国排名靠前，却没有月票卡？

dl0411

sysfdx 发表于 2013-11-21 16:28
虽然沈阳的月票卡很实惠，但还是大连的公交便民，看看末车时间沈阳真是伤不起，收车太早了

大连公交便民仅仅是市区 像金州 旅顺 普兰店 收车就挺早

sysfdx

虽然沈阳的月票卡很实惠，但还是大连的公交便民，看看末车时间沈阳真是伤不起，收车太早了

公汽联营公司

dl0411 发表于 2013-11-20 09:00
其实也可以 和轨道交通（快轨3号线和即将开通旅顺河口快轨）有关系 例如过段算1次
这个仅仅是个人建议 ...

以后按里程计价的话好像更有可能
像现在快轨这样分段的话没法搞，以后旅南快轨肯定是和地铁换乘的，应该是一套方案下来

中华至尊唯大连

All123 发表于 2013-11-17 20:59
就是因为公交行业排名靠前~才取消月票制度的。月票只能是单一线路不限次数乘坐~不能夸线路乘坐，很不方便。 ...

不会办职工板儿啊？

dl0411

公汽联营公司 发表于 2013-11-17 22:23
如果算上公交早晚各多一次转车的话，假设一月80次到100次，这个优惠还是比较可观的
但是这种计费模式是不 ...

其实也可以 和轨道交通（快轨3号线和即将开通旅顺河口快轨）有关系 例如过段算1次
这个仅仅是个人建议   这么算 公交集团就少收不少钱

加成bus

All123 发表于 2013-11-17 20:59
就是因为公交行业排名靠前~才取消月票制度的。月票只能是单一线路不限次数乘坐~不能夸线路乘坐，很不方便。 ...

有些地区充50，当月所有一元线路随便坐，，这样的我感觉没什么限制

公汽联营公司

chrisw 发表于 2013-11-17 22:03
这贴貌似要讨论月票卡，怎么都开始说月票了，月票卡是像沈阳那种，70元可以坐135次的那种，月末清零。下月重 ...

如果算上公交早晚各多一次转车的话，假设一月80次到100次，这个优惠还是比较可观的
但是这种计费模式是不能兼顾轨道交通分段计价的，而以后轨道交通会起到更大的作用

不过如果乘车线路固定而且平日出行跟轨道交通没什么关系的话，这个模式是可以考虑的

chrisw

这贴貌似要讨论月票卡，怎么都开始说月票了，月票卡是像沈阳那种，70元可以坐135次的那种，月末清零。下月重新交70元。

公汽联营公司

All123 发表于 2013-11-17 20:59
就是因为公交行业排名靠前~才取消月票制度的。月票只能是单一线路不限次数乘坐~不能夸线路乘坐，很不方便。 ...

学生月票取消前是3个月33元钱
办公月票是单月双月分开用，而且没比投币便宜太多，一个月四十元以上这个应该是确定的

All123

就是因为公交行业排名靠前~才取消月票制度的。月票只能是单一线路不限次数乘坐~不能夸线路乘坐，很不方便。我记得当时一个月是33元钱。就算不限制次数 你还能天天跟一条线上坐着不下来还是怎么的

asimpleday

不过月票的话在地铁和快轨上就没法计算了，只能乘坐普通公交，还有就是得设置单人单用，不能一次多刷。沈阳有月票卡，70元135次当月使用，就挺乱，有的用别人的卡刷完上车扔下来，还有两个人拿一张的，一个先上车刷完递下来，第二人后上，刷卡。如果设置月票卡，倒不如以前那种纸板月票了

chengnan1992042

月票？我记得上学的时候有那个，公交公司那样不挣钱啊~当年月票好便宜的说~

加成bus

大连于飞 发表于 2013-11-17 09:16
大连月票已经取消很多年了，从月票转变为明珠卡，每个月各个单位根据员工的乘车线路给予通勤费，一般情况下 ...

如果说自由职业者，或者说这个单位没有交通补助那么一说，或者说对于喜欢乘坐公交车的爱好者，在或者每天需要乘坐多次公交车的人，月票卡绝对是不错的选择，，这也是公交的一个优惠。。应该推行

dl0411

挺羡慕那时的办公月票可惜那时上学