18有手改自的了

笛韵 · 发表于 2013-11-21 12:19

本帖最后由笛韵于 2013-11-21 13:57 编辑

18的4975，已经手改自了。13楼有图

lier · 发表于 2013-11-23 09:56

笛韵发表于 2013-11-21 12:19
本帖最后由笛韵于 2013-11-21 13:57 编辑

18的4975，已经手改自了。13楼有图...

还像以前一样手动挂档，但是不用踩离合器，不会熄火，相当于手自一体

小天下 · 发表于 2013-11-22 22:45

这车是修造厂改的还是厂家改的？泰安的这辆据说是中通厂里来人了。附:泰安的

木马巴士 · 发表于 2013-11-22 14:54

lier 发表于 2013-11-22 14:23
我一开始以为是自动离合器呢，小车改自动离合的见过，但是还有变速杆，这个直接没了。

你说的是手自一体吧

lier · 发表于 2013-11-22 14:23

我一开始以为是自动离合器呢，小车改自动离合的见过，但是还有变速杆，这个直接没了。

andysun11 · 发表于 2013-11-22 12:13

这么改不能过年检吧？

８２９联运 · 发表于 2013-11-22 09:37

dianhaozi 发表于 2013-11-21 20:14
AMT还是AT？

AMT

皮尔洛 · 发表于 2013-11-21 20:48

18就该改成自动挡的这样也减轻驾驶员的劳动强度遇到堵车时手动挡和自动挡的基本上油耗差不多而且自动档的车比手动挡的车做起来要平稳一些没大有手动档的换挡的感觉貌似是蓝阳光改的另外LNG龙改的真是不错

dianhaozi · 发表于 2013-11-21 20:14

AMT还是AT？

1013964414 · 发表于 2013-11-21 20:14

司机开自动挡公交车有时必须管报站器，不然的话一脚油门下去速度快了报站器的限速报警就会响个不停非常烦人，如果说122路要关报站的话那和K301路比那可真是小巫见大巫了，K301路在运行时除了在二环路以内速度不快时不关报站器，其他路段如果不关的话速度稍微一快报站器的限速报警就会响个不停，我经常坐K301路看见过很多司机在经十东路上跑的时候都是一出站就关报站器，在离下一站开有六七百米的时候再打开报站器预报站，这样就报站器的限速报警就不会一直响下去了，虽说自动挡的车耗油，但是手挡的车在市区跑不起来时或堵车时频繁换挡也不省油，估计18路改自动挡可能是因为文化路经常堵车跑不起来才试点改的自动挡吧！

无私的默契 · 发表于 2013-11-21 18:52

改造是大趋势么》

wangtian2233 · 发表于 2013-11-21 18:16

tianyu9999 发表于 2013-11-21 16:37
司机开车舒服了。。。

坐车也舒服了。。

巴士boy · 发表于 2013-11-21 17:30

内容122lng啊，提速很快，噪音很小，停下时如同熄火。完爆原版龙

济南公交 · 发表于 2013-11-21 17:14

晕，18路也换上自动挡了

木马巴士 · 发表于 2013-11-21 17:04

司机的手不知往哪放了

tianyu9999 · 发表于 2013-11-21 16:39

巴士boy 发表于 2013-11-21 16:38
内容现在的122改造后工业南路小车都没它快，昨天晚上就见识了，太快了。还忙活着关报站开报站的

122咋改造了。。。？

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