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大连无轨电车

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发表于 2013-12-7 18:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
大连无轨电车主要有两种车型:单机WGD61U 铰接CJWG150 和一台汽车(晚上十一点之后方便电车回库,只跑两站)SLK6805UF55
下面上图 首先是铰接电车





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38
发表于 2014-1-28 09:53 | 只看该作者
不错的帖子
37
发表于 2014-1-28 02:49 | 只看该作者
XM293 发表于 2014-1-19 20:59
看起来照片中的分线器与并线器几乎都停用了,毕竟大连只有一条无轨电车线路。

电车还是要回厂的,出厂回厂总少不了分线并线。
36
发表于 2014-1-27 15:03 | 只看该作者
asimpleday 发表于 2014-1-26 21:39
电车没有因为车龄就没劲的吧,就好像以前的D72C,报废前还嗖嗖的跑呢

济南的电车暑假的时候感觉吭哧吭哧跑不大动了似得,旁边的K52中通新能源跑的呜呜的啊,一会儿就甩101好几站了。
35
发表于 2014-1-26 21:39 | 只看该作者
Ciel-Yu 发表于 2014-1-26 15:29
这车看着好能装,现在开起来劲儿还足么?

电车没有因为车龄就没劲的吧,就好像以前的D72C,报废前还嗖嗖的跑呢
34
发表于 2014-1-26 15:29 | 只看该作者
这车看着好能装,现在开起来劲儿还足么?

点评

还凑合吧  发表于 2014-1-26 16:30
33
发表于 2014-1-19 20:59 | 只看该作者
看起来照片中的分线器与并线器几乎都停用了,毕竟大连只有一条无轨电车线路。
32
发表于 2014-1-18 18:48 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2014-1-18 14:36
大连是不是全国唯一还在使用长江电车的城市?如果是,哪些城市或者地方曾经用过?如果不是,还有哪里用过?

杭州151线上还有一批长江福莱西宝单机。151、290、188区间都用过这款铰接车
31
 楼主| 发表于 2014-1-18 14:36 | 只看该作者
大连是不是全国唯一还在使用长江电车的城市?如果是,哪些城市或者地方曾经用过?如果不是,还有哪里用过?
30
发表于 2014-1-7 18:03 | 只看该作者
202根本没有必要拆除,地铁在站距上都不方便短途接驳,地面交通还是要有
29
发表于 2014-1-7 16:21 来自手机 | 只看该作者
①笑沩荭颜 发表于 2013-12-7 19:30
10年去的时候就是这兔子脸的铰接。现在还没报废呢,没记错的话是4门吧。当时没体验一下深表遗憾啊。...

谁说要拆的跟地铁重合也不用拆,上次新闻有明确表示不拆的
28
发表于 2014-1-7 15:13 | 只看该作者
202有轨要拆除?
27
发表于 2014-1-7 11:59 | 只看该作者
大连的二零二路有轨电车拆除倒计时,败家!
26
发表于 2013-12-16 21:39 | 只看该作者
asimpleday 发表于 2013-12-16 10:06
大连无轨确实应该成网运行,不过现在无轨跟有轨成网运行了

嗯这个在国内也非常少见。真应该再发展些无轨电车。有轨的造价和前期投入相对还是高些。
25
发表于 2013-12-16 10:06 | 只看该作者
666 发表于 2013-12-14 22:16
可惜的是大连只有一条无轨电车线路,感觉偏少。至少再来三四条线路合适。

大连无轨确实应该成网运行,不过现在无轨跟有轨成网运行了
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