法国地铁系列十[Tram-train新型轨道系统]

魅力公交

       如果说在法国的大城市的市区正在大兴有轨电车计划，那么对于区域内城区间或大都市郊区则正在兴建一些Tram-train轨道线路。如果直面翻译法语的这个词为“有轨火车”，其实我认为更贴近的词汇或者跟国内现在新兴的一个轨道系统特别类似，即“轻轨”。在法国，Tram-train的线路全部由法国国铁公司SNCF运营，虽然其线路不由所在城市公交公司运营，但其在各城市的线路都与该城其他轨道交通和公交网连为一体，并且可使用当地的公交卡。但Tram-train的所有线路使用的几乎都是国铁轨道线路，当然也有新建线路，而新建线路也都与国铁轨道线路连接。
Tram-train线路本帖列表：
2楼：里昂罗讷快线
3楼：里昂西线
4楼：南特-克利松线
5楼：米卢斯-图尔河谷线
7楼：图卢兹C线
8楼：图卢兹D线
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法国地铁系列全集
里昂地铁
南特有轨电车
米卢斯有轨电车
图卢兹地铁

gzy97210

这个相当于法兰西岛的区域电铁？

福田

类似长春轻轨3和4号线吧

魅力公交

       Tram-train图卢兹D线由法国国铁SNCF运营，于2004年通车，总长21公里，共设车站4座，平均站距7000米。线路连接图卢兹地铁A，B线，公交14，16，22，27，34，47，49，58，115，150路，机场线，科洛米耶尔公交1，2，3，5，7，8路，米雷1，2，3，4，5路。

魅力公交

       Tram-train图卢兹C线由法国国铁SNCF运营，于2003年9月通车，总长7公里，共设车站6座，平均站距1400米。线路连接图卢兹地铁A线，有轨电车T1线，公交14，21，32，34，46，55，63，64，65，67，118，Stadium路，科洛米耶尔公交1，2，3，5，7，8路。

丝路传说

这个车不错 新种类的轨道交通

魅力公交

        Tram-train 米卢斯-图尔河谷线由国铁公司SNCF运营。线路从米卢斯中央火车站至米卢斯西北远郊坦恩圣雅克站。本线于2010年12月12日开通，总长22公里，共设车站18座，未来线路计划延伸至克吕特城。线路连接米卢斯有轨电车1，2，3号线，公交10，11，14，15，16，17，18，20，30，55，56，57，61，62，63，64，67，68路。

魅力公交

Tram-train 南特-克利松线有国铁公司SNCF运营。线路属于南特轨道系统的一部分，另外一条南特Tram-train南特-沙托布里昂线正在建设，线路从南特火车站至南特北部城市沙托布里昂，将于2014年2月28日通车。南特-克利松线从南特火车站出发往南至克利松城，线路于2011年6月15日通车，共设车站7座，全程约28分钟，服务6个市区。线路连接南特有轨电车1线，公交车C3，C5，3，10，12，20，22，27，28，30，31，40，41，42，46，50，60，71，180，270，290路，公交机场快线。

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       Tram-train里昂西线（法语: Tram-train de l'Ouest lyonnais）由国铁公司SNCF运营。现拥有2条分支，均由圣保罗站出发，一条至里昂西南郊Brignais站，一条至里昂西部远郊Sain-Bel站，同时还有一条规划在建线路至西北远郊Lozanne站，计划将于2015年通车。目前线路已运营部分于2012年9月22日开通，总长55公里，共设车站22座（部分与国铁车站共站）。线路连接地铁D线，有轨电车C3路，公交主线C20，C21，C24路，公交3，5，11，12，14，19，45，55，65，66，72，73，86，90，98，2Ex路。

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     罗讷快线（法语:Rhônexpress）是里昂的机场快线，前身是法国国铁Lyon part-dieu站至里昂圣埃克絮佩里国际机场的线路。罗讷快线于2010年8月9日通车，大部分路段与有轨电车T3共线，总长23公里，共设车站4座，全程约28分钟，平均站距约5750米，服务4个城区。线路连接地铁A，B线，有轨电车T1，T3，T4线，无轨电车C1，C2，C3路，公交主线C6，C7，C8，C9，C13，C15，C25路，公交16，25，37，38，52，68，70，83，100，198，296，Zi2，Zi3，Zi4，Zi5，Zi7路。