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大规模调整公交线路,【今年】正在紧锣密鼓运作

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1
发表于 2014-1-12 16:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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22
发表于 2014-1-14 11:18 | 只看该作者
28现在高峰时候客流大得狠,尤其531取消优惠以后。
21
发表于 2014-1-13 14:39 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-1-12 22:53
话说28路是多么没有存在感

如果28撤了,那404更不能给5分了。
20
发表于 2014-1-12 22:53 | 只看该作者
songyutong29 发表于 2014-1-12 20:21
202要是撤了不得有人能扒了公交集团的顶棚。。-.-。。以前1块,现在4块。。换谁谁干啊。!

话说28路是多么没有存在感

点评

这线路可以撤掉了  发表于 2014-1-12 23:43
19
发表于 2014-1-12 20:57 | 只看该作者
songyutong29 发表于 2014-1-12 20:21
202要是撤了不得有人能扒了公交集团的顶棚。。-.-。。以前1块,现在4块。。换谁谁干啊。!

必须的我第一个去扒,变相涨价涨了好几番
18
发表于 2014-1-12 20:56 | 只看该作者
加成bus 发表于 2014-1-12 20:55
8路怎么改?改1路线路上还是改上东快哭?还是摇身一变46路

我估计8路肯定是改线缩短了,促进路有没有地铁站了,1路应该不能撤吧,剩下至于怎么改就不得而知了
17
发表于 2014-1-12 20:55 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2014-1-12 19:23
8路改线可能性大点吧、514估计不会动

8路怎么改?改1路线路上还是改上东快哭?还是摇身一变46路
16
发表于 2014-1-12 20:21 来自手机 | 只看该作者
ywk 发表于 2014-1-12 19:43

202确有悬念,但任何一条路面公交线路都不会撤。

202要是撤了不得有人能扒了公交集团的顶棚。。-.-。。以前1块,现在4块。。换谁谁干啊。!
15
发表于 2014-1-12 19:52 | 只看该作者
本帖最后由 54dltwfx 于 2014-1-12 19:54 编辑
ywk 发表于 2014-1-12 19:43
202确有悬念,但任何一条路面公交线路都不会撤。


202路票价有优势,要是我从兴工街去高新园区,就选202路,始末车时间比地铁优势,估计地铁首车5:30,末车21:30(试运行期间)
14
发表于 2014-1-12 19:48 | 只看该作者
隋董 发表于 2014-1-12 18:50
一路,八路,有望撤销

1路不至于吧。。。。。。。
13
发表于 2014-1-12 19:43 | 只看该作者
隋董 发表于 2014-1-12 18:50
一路,八路,有望撤销

202确有悬念,但任何一条路面公交线路都不会撤。
12
发表于 2014-1-12 19:40 | 只看该作者
moyn124 发表于 2014-1-12 17:47
再怎么调整,地铁也是巨亏的命。

全世界99.9%的地铁都是亏的,不亏就不叫地铁!而且地铁的亏根本就不是增加多少客流就能扭转的——上海地铁如此贵价格与如此像真空罐头一般的挤都照样赤亏!地铁这东东敢建就不怕亏!
11
发表于 2014-1-12 19:39 | 只看该作者
本帖最后由 54dltwfx 于 2014-1-12 19:41 编辑

调的话也是把站台调到相应的地铁出入口附近,线路走向大的原则还是不变,比如春柳和车家村之间增加“地铁春柳站”。另外,大型居民区会增加到部分地铁站的小公汽线路。
10
发表于 2014-1-12 19:23 | 只看该作者
加成bus 发表于 2014-1-12 18:57
8路,514可能性比较大啊

8路改线可能性大点吧、514估计不会动
9
发表于 2014-1-12 19:07 来自手机 | 只看该作者
这算水贴嘛!哈哈哈哈哈哈
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