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为什么这么多年济南不再上前置发动机的车?

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发表于 2014-2-19 15:31 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我印象里95,96年以后就不再有前置的车了吧?其实前置车跑的也不慢啊,载人也不少啊,长得也不难看啊关键还是便宜啊,像友谊、扬子江、恒通他们的前置车就很不错啊,还都是CNG的……是不是劲不够大的缘故啊?
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38
发表于 2014-2-22 11:02 | 只看该作者
伊布 发表于 2014-2-19 21:08
又来了个奇葩,话说楼主可以去太原

太原也慢慢NB了。。。去宝鸡吧,前置城。。。全市公交0%后置
37
发表于 2014-2-22 10:12 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2014-2-19 18:27
记得以前的济客通道,由于前置发动机挡在门口,卡机只好放在离司机较远的地方,不得不另配一个人专门监督投 ...

JK通道设置检票员的主要原因并不是发动机,而是当时的车子,前门并不是在车头,而是相当于如今车子的中门位置。其车门分配方式类似于北京的小黄前、小巡洋舰等14m前置车,但没有北京车的第三门(济南JK6141仅有两个门;SK561G后来用到07年的那些也没有;早期的一些SK561G是三门但是“前门上车,中门下车,后门不开”(当年语音提示);这些车前门都有检票员的
36
发表于 2014-2-22 10:08 | 只看该作者
哆啦C梦 发表于 2014-2-20 10:03
以前厂里的班车都是前置,冬天的时候最喜欢坐在发动机盖子上了。。。但是夏天的时候直接烤成狗

真·热狗
35
发表于 2014-2-22 10:08 | 只看该作者
lxycdma 发表于 2014-2-19 18:10
不仅是电车,还有早先的34也是……另外白红相间的铰接也有,3路,4路,18路,78路都用过

17m的JK6170G(当年8路等)和14m的JK6141都是白红条;JK6141一直到07年还有车在7路和9支跑过呢,跟SK561一起寿终正寝
34
发表于 2014-2-20 17:13 | 只看该作者
我改名了 发表于 2014-2-20 17:02
济南最后进的前置是京华吧。。。除了小鸭娃

还有专1、专2
33
发表于 2014-2-20 17:02 | 只看该作者
济南最后进的前置是京华吧。。。除了小鸭娃
32
发表于 2014-2-20 16:14 | 只看该作者
话说如果是校车那种大鼻子的前置车倒是不错
31
发表于 2014-2-20 15:07 | 只看该作者

RE: 为什么这么多年济南不再上前置发动机的车?

伊布 发表于 2014-2-19 21:26
SK661吧。。

应该是淄博产山东牌
30
发表于 2014-2-20 11:06 | 只看该作者
我突然想起以前解放桥到彩石宅科村的班车来了。。。我坐在那发动机上热的我晕了好几次。。。
29
发表于 2014-2-20 10:03 | 只看该作者
以前厂里的班车都是前置,冬天的时候最喜欢坐在发动机盖子上了。。。但是夏天的时候直接烤成狗
28
发表于 2014-2-20 09:35 | 只看该作者
r459986672 发表于 2014-2-20 09:29
前置车的爬坡力确实不好,不如后置有劲,前置车有的真是挺舒服。。。我村的扬子江坐着就比阳光舒服,起码不 ...

你要是司机你就不说比后置舒服了
27
发表于 2014-2-20 09:29 | 只看该作者
前置车的爬坡力确实不好,不如后置有劲,前置车有的真是挺舒服。。。我村的扬子江坐着就比阳光舒服,起码不颠不哆嗦。。。
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发表于 2014-2-20 09:22 | 只看该作者
本帖最后由 r459986672 于 2014-2-20 09:28 编辑
tianyu9999 发表于 2014-2-19 16:57
最直接的一个劣势就是前置车底盘太高了,而且一上车跟爬山似的,登乘速度太低了。现在公交车道逐渐完善,公 ...

底盘低的前置车不是没有,低二踏的前置车。。。

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发表于 2014-2-19 21:26 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2014-2-19 21:20
东岳、黄河、京华、金马、天津  这些品牌都有过

白蓝条的,基本上东岳的可能性大。

SK661吧。。

点评

561、661都有  发表于 2014-2-20 09:27
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