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哈市近2周连发7起公交车交通事故 造成3人死亡16人受伤(转)

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发表于 2014-3-14 10:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zly99801 于 2014-3-14 10:49 编辑

新晚报3月12日讯 短短十几天,接连发生7起公交车交通事故,造成3死16伤的惨剧,引发公众广泛关注。“我们的公交车究竟怎么了?”市民心生担忧。

  把稳“失控”方向盘需管理部门的“手”

  这些交通事故,看似偶然,却在共同提醒着相关主管部门必须提高警惕,提防更多潜在的安全隐患。海因里希法则表明,若干个小隐患必然会导致一个突发事故,数十个事故就可能导致一场更大的灾难。

  我们注意到,在这些公交车事故的背后,缺少的是管理部门的公开发声,也鲜见管理部门的危机应对——比如,对公交车车况进行大规模安全检查,对公交车司机的安全意识进行有针对性的宣传引导,对公交企业的规范运营开展及时的监督巡查……

  以上的种种假设,或许治不了公交行业积弊的“本”,但对于遏制公交事故的持续多发,可能会起到亡羊补牢、防微杜渐的效果。我们无意仅以7起公交车事故就推导出某种危言耸听的结论,而是希望这些血淋淋的现实能够起到警示作用,引起公交管理部门的重视,马上有所行动。

  也许,今后的一段时间里,哈市的公交行业仍将受制于司机短缺、资金不足等种种积弊,但是在寻求治本良方的同时,当务之急是不能让“平均两三天就发生一起公交车事故”成为一个危及市民出行安全的魔咒。“失控”的公交车方向盘需要一双强有力的手来把稳。近两周发生的公交车交通事故

  62路公交甩尾致一死三伤

  2月27日,在香坊区安通桥公交车站台,一辆62路公交车打滑甩尾,车尾部扫向站台内的候车乘客,造成一死三伤的惨剧。肇事公交车横在宽约10米的车道上,车头撞上了道路左侧的土堆,车尾部朝向道路右侧的民房。事故中左腿骨折的邹女士回忆:肇事公交车在距站台几十米远的位置突然失控,车尾扫向了站台,自己当时眼前一黑,等清醒时左腿已被挤在了公交车下面。

  两辆公交刮撞划伤乘客额头

  2月27日中午,在南岗区西大直街与铁路街交口处,一辆336路公交车右前脸与一辆107路公交车左侧车身相刮撞,107路公交车左侧中部的风挡玻璃被撞碎。坐在107路车被撞位置的市民吴某表示,当时他突然听到“砰”的一声响,紧接着就有重物砸在他的右侧头部,导致额头右侧被划伤。

  109路公交“没闸了”撞居民楼6人受伤

  2月28日,一辆109路公交车下坡行驶时突然失控,车辆撞在居民楼上,车内6名乘客在车祸中受伤。据一名伤者介绍,当天14时许,他在道外区乘坐109路公交车回家,当行驶到道外区景阳街时,司机称公交车水温太高,出了故障不再拉客,准备走小路回终点。15时许,搭载6名乘客的故障公交车行至花园街与河沟街中间路段下坡时,司机突然大喊“没闸了”,车辆冲向居民楼。

  76路公交转弯撞死一老汉

  3月1日,道外区南直路与东直路交口处,一辆转弯的76路公交车将一老大爷撞倒,老人被送往医院后经抢救无效身亡。据司机说,他当时是正常左转弯,车体转过来后突然看到这名老人,躲避不及将其撞倒。

  117路公交失控撞到电动车

  3月3日,康安路往武警医院方向,一辆117路公交车突然失控撞向路边,与一名行驶的电动车相刮,随后电动车被轧在公交车车下。事发后,受伤的电动车驾驶员被送往医院。

  公交货车“斗气” 一女子被刮身亡

  3月9日,南岗区南直路473号门前,一辆载有乘客的55路公交车与一辆货车因在公交车始发站堵车发生争执,随后路上相遇后,货车司机将一矿泉水瓶扔向公交车引发两车驾驶员在南直路上“斗气”互别行驶数百米。相互别车中,货车右侧的倒车镜打中了路边一名女子的头部,致其不幸身亡。


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发表于 2014-3-14 11:18 | 只看该作者
我们一项项来分析一下:

109、117基本铁定是和公交车缺乏维护保养,年久失修所致。117的恒通来哈尔滨的时候质量就很一般,显然是维护的问题。

62的问题则很明显是道路的问题(当然和车本身年久失修也有关系),安通街一带本身就是残土、平房、路面坑洼三合一的地区,这种事情和市政关系很大。

以上这两种问题就在于侥幸心态,什么东西都觉得没什么事,不仅管理部门麻木,司机和周围居民也麻木。事故的确都是小概率事件,但这种人为提升概率的做法实在是令人感到可恨。

107的事情应当属于操控失误,问题不太大。

55的问题则是以危险方法危害公共安全,应当严惩。

76的问题,估计是行人违章在先吧——实际上行人违章的问题屡禁不止。中国的症结就在这,行人是弱势群体,难道不守规则的行人也是弱势群体吗?我记得某年看新闻说一个人爬高速上被车撞飞了,最后司机还赔了钱,难道这种事情也需要赔钱吗?我本是不开车,但是还是那句话,如果不让人认识到恶的后果,则恶本身就无法禁止。

说到底,还是个制度不完善的问题。

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赞一个,很中肯。  发表于 2014-3-14 13:47

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 楼主| 发表于 2014-3-14 10:59 | 只看该作者

哈尔滨  公交管理处  到底是一个什么部门呢
例如
原因:市民投诉大通车间隔大。

公交GLC:大通吗
DT:是
公交GLC:202.92.81,最近投诉很多啊,你们间隔很大吗
DT:都堵车,车在路上呢
公交GLC:知道了

回复市民:根据你反映的情况,我们已要求车队根据实际运营情况,科学合理的调配运营车辆,最大限度缩短发车间隔,减少乘客候车时间,方便百姓出行。
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