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人在大庆

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发表于 2014-4-5 21:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
人在大庆,大庆的公交有了很大的进步。交投公交公司将32路等线路收归旗下。并且在大庆找到了一些在哈市已经逝去的车型(dd6840小欧风,大庆还在用),今天(4月5号)坐车去乘风,看见308路的DD6107,非常的新。还有225路的DD6109S24(与205同车型,但225是二踏),保养的相当的不错。虽然满身的广告,但是风采依旧;大庆的宇通,前置和后置,看不出质量差来。大庆的803路应该是在去年上了一批CNG的宇通,前脸和104是一样的,真的不错。
由此可见,哈尔滨的101到103的混动故障频出的原因,不能都归结于厂家问题,保养相当重要。225的黄海看铭牌是09年的,功率135KW。出价太便宜,厂家肯定不能给你做出好车来,这是肯定的。
坐了225的黄海,再回想205的,我深刻感觉到205的那批,黄海糊弄了。别的没感觉出来,后面的减震系统,黄海指定糊弄中顺了。225的减震非常好,跟当年的DD6100感觉是一样的。而咱们的205坐在后面非常的颠簸。
上图。

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发表于 2014-4-9 11:48 | 只看该作者
话说  哈尔滨的有保养吗。。。看看曾经辉煌的104路和14路的配车 都啥样子了  才多久啊!!! 真心痛啊
20
发表于 2014-4-8 22:45 | 只看该作者
大庆的公交不错,福田,宇通,黄海都是好车啊。
19
发表于 2014-4-8 12:04 | 只看该作者
话说205的那批黄海不是车厂的问题而是车队的问题,据说前后桥的阻尼都可以调的。
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 楼主| 发表于 2014-4-7 15:58 | 只看该作者
本帖最后由 dapeng302 于 2014-4-7 16:00 编辑
policemen 发表于 2014-4-7 13:09
101是大庆油田公共汽车公司的线路


我知道。我的意思是,某些论坛的某些主说宇通不好,甚至是骂宇通,我觉得那是太不了解客车市场了。所以不是宇通的问题,是公司砍价砍得太低,导致厂家不得不以次充好。这回明白了吧。更重要的一点是跟司机的驾驶习惯和公司的保养有直接的关系,不要把责任全推给厂家,这是不负责的态度。
就是弄原装进口车,保养不好,照样完犊子。
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发表于 2014-4-7 13:09 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2014-4-5 21:18
不是宇通的问题,是公司的问题。

101是大庆油田公共汽车公司的线路
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发表于 2014-4-7 11:27 | 只看该作者
大庆前置宇通都是兰州的,CNG车。
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发表于 2014-4-7 09:25 | 只看该作者
大庆那批亚星子弹头好像是04年的,也快下线了
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发表于 2014-4-6 13:26 | 只看该作者
这车造的。。。
13
发表于 2014-4-6 12:52 | 只看该作者
看见大庆的贴纸才知道哈尔滨的好
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发表于 2014-4-6 09:06 | 只看该作者
不错,就是广告恶心,有的都褪色了
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发表于 2014-4-6 07:59 | 只看该作者
大庆就是公交车票价有点坑,其他蛮好的
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 楼主| 发表于 2014-4-5 21:24 | 只看该作者
宇通,还是宇通。
本帖完。

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 楼主| 发表于 2014-4-5 21:23 | 只看该作者
蒙了灰的双巴。摄于让胡路区商厦。

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 楼主| 发表于 2014-4-5 21:21 | 只看该作者
大庆独有的几个车型:亚星。

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