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加班车能否利用汉显的一个想法

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发表于 2014-4-25 06:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 tichielar 于 2014-4-25 06:59 编辑

不知道汉显车的汉显能否在车里用中控器现场编辑数字
如果能的话,一台车的汉显平时录入自己的线路号和起止点(可以多录入几条不同的常用区间)
而加班时候,用中控器调整,只亮中间数字,两边空白,如何?

Example
假如有一台1路宇通,汉显平时录入以下信息(举个例子)

|洪 家 楼   辛西路北口|
|辛西路北口   山 大 路|

现在假设某一天这辆车要帮一把86(当然以86的命运这应该不会发生;就是例子而已),用中控器控制:

|      86      |

又有一天这车要去加班K101(我忘了1是否属于电车公司了,如果不是请见谅。。。),中控器控制:

|     101     |

不知是否可行,这样免得摆牌子了。。。
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35
 楼主| 发表于 2014-4-26 23:32 | 只看该作者
Ciel-Yu 发表于 2014-4-26 19:22
是啊是啊,不过以前讨论的时候说那样需要区分上下行,操作比较麻烦。我个人是觉得青岛那种挺好,字都可以 ...

转弯刹车真的没必要,刹车灯转向灯干啥去了。。。而且进出站都“转弯”好奇怪
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发表于 2014-4-26 19:34 | 只看该作者
Ciel-Yu 发表于 2014-4-26 19:26
噢,你是指乘客还是不看汉显啊,这个就是乘车习惯的问题了,也许新闻里提醒一下大家就注意到了,也不好说 ...

现在就算摆上牌子,每到一站司机还是得喊两嗓子,要不总有人闷头坐上车。
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发表于 2014-4-26 19:26 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-4-26 19:22
直接汉显显示“辛西路北口 1区 山大路”就足够了。我还是说那一块只显示“区间”的牌子信息太不完全,不是 ...

噢,你是指乘客还是不看汉显啊,这个就是乘车习惯的问题了,也许新闻里提醒一下大家就注意到了,也不好说。
32
发表于 2014-4-26 19:22 | 只看该作者
Ciel-Yu 发表于 2014-4-26 19:18
画了个简图,凑合着看……左一是全线车,中间是我说的形式,右一是大连的形式(不过大连似乎没有两边的始 ...

直接汉显显示“辛西路北口 1区 山大路”就足够了。我还是说那一块只显示“区间”的牌子信息太不完全,不是每个人都看汉显的内容的,不看的看到“区间”二字还是会问司机“到哪的区间啊”。汉显显示区间再加上现在摆纸牌子就足够了。
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发表于 2014-4-26 19:22 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-4-26 16:25
还是觉得济南当初买汉显不该选择那种线路号在中间的。。。本来挺大面积硬是分隔两块
用青岛模式那种(或 ...

是啊是啊,不过以前讨论的时候说那样需要区分上下行,操作比较麻烦。我个人是觉得青岛那种挺好,字都可以写的很大,也不挤。不过青岛那个拐个弯刹个车都显示“←左转弯”“刹车”什么的,感觉这就有点多此一举了。
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发表于 2014-4-26 19:18 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-4-26 14:25
汉显需要显示区间,也需要有牌子清楚的告诉乘客这个区间是到哪里。只显示“区间”两个字太简略了

画了个简图,凑合着看……左一是全线车,中间是我说的形式,右一是大连的形式(不过大连似乎没有两边的始末站,只有线路号),这样内容应该充实一些了。

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点评

第三个模式估计现有汉显做不到。。。中间位置太小,1还行,要是115 123那种咋办呢  发表于 2014-4-26 23:33
29
发表于 2014-4-26 19:15 | 只看该作者

RE: 加班车能否利用汉显的一个想法

tichielar 发表于 2014-4-26 18:09
左对齐也可以啊,比如:

1 区间      开往山大路

不要忘了今年新的汉显的首末站是黄的。。。放空车现在就能显示,甚至直接关了就完事。至于改线、票价以及其他有的没的的东西嘛,汉显屏唯一的作用就是告知乘客这是哪条线路、首末站是哪里,是否是区间车。其他的都没什么用。大多数的乘客不会多做关注在显示屏还滚动了哪些内容上,看到是自己要坐的车来了就上了。滚动那么多东西的话在车到来的时候万一正好不显示线路号跟首末站就会引起不必要的混乱。像有的城市车辆转弯的时候显示转弯、像西安还会显示驾驶员姓名,这都是没什么用的
28
发表于 2014-4-26 19:12 | 只看该作者

RE: 加班车能否利用汉显的一个想法

tichielar 发表于 2014-4-26 18:09
左对齐也可以啊,比如:
1 区间      开往山大路

内容现在也能显示加油车,特约车什么的,人家就是没录入系统而已,左对齐汉显参照青岛

点评

对的就是指的那种。现在只显示在中间,信息量太受限了  发表于 2014-4-26 23:31
27
 楼主| 发表于 2014-4-26 18:09 | 只看该作者
本帖最后由 tichielar 于 2014-4-26 18:28 编辑
bunvin 发表于 2014-4-26 16:38
各有利弊了。现在这样想表示区间表示支线也都没有问题


左对齐也可以啊,比如:

1 区间      开往山大路
88支3      开往黄巢

紧急时候还能显示一些特殊的东西,比如临时放空,改线甚至是换乘提示,票价变化等,可以利用整块区域滚动显示完整信息,而不是局限在五个字的范围内滚动,看起来太累人
类似这样的:(所有图片感谢原作者)

多伦多2012年票价刚涨价时,94路车上显示的老乘车卡补差价提示(三屏滚动提示)


而这个56路的头牌更是跟线路一点关系都没有,这是在某展会期间造势用的……


26
发表于 2014-4-26 16:38 | 只看该作者

RE: 加班车能否利用汉显的一个想法

tichielar 发表于 2014-4-26 16:25
还是觉得济南当初买汉显不该选择那种线路号在中间的。。。本来挺大面积硬是分隔两块
用青岛模式那种(或 ...

各有利弊了。现在这样想表示区间表示支线也都没有问题
25
发表于 2014-4-26 16:35 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-4-26 16:25
还是觉得济南当初买汉显不该选择那种线路号在中间的。。。本来挺大面积硬是分隔两块
用青岛模式那种(或 ...

右边也不是想来什么都行,也得调试,跟线路号在中间有什么区别。

点评

但是显示信息灵活多了,首先面积大了,其次只需要编辑一块区域而不是两个  发表于 2014-4-26 18:23
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 楼主| 发表于 2014-4-26 16:25 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-4-26 14:25
汉显需要显示区间,也需要有牌子清楚的告诉乘客这个区间是到哪里。只显示“区间”两个字太简略了

还是觉得济南当初买汉显不该选择那种线路号在中间的。。。本来挺大面积硬是分隔两块
用青岛模式那种(或者当年某独苗K92那种),线路号最左边,右边想来什么都行。。。
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发表于 2014-4-26 15:49 | 只看该作者
Ciel-Yu 发表于 2014-4-26 13:11
LED的应该使用的点阵凑得数字888吧,“区间”这两个字也可以用点阵凑出来,就像街边的广告字一样,不过技 ...

那样凑麻烦了,公交车队和司机哪有那个闲心鼓捣那个,再一个到哪儿的区间还没法显示。摆个牌子虽然显得不正规,却简单实用。

点评

我在31楼画了个简图,看看如何。  发表于 2014-4-26 19:20
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发表于 2014-4-26 14:25 | 只看该作者

RE: 加班车能否利用汉显的一个想法

Ciel-Yu 发表于 2014-4-26 13:13
我的意思是,用这块屏幕代替纸牌子,纸牌子太不正规了。不过我刚才一直在和大家讨论的是有汉显的车的情况 ...

汉显需要显示区间,也需要有牌子清楚的告诉乘客这个区间是到哪里。只显示“区间”两个字太简略了
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发表于 2014-4-26 13:13 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-4-25 21:17
如果有牌子了这块屏幕等于没有什么用处。看牌子的还是会看它到哪的。不看的照样会无视。。。

我的意思是,用这块屏幕代替纸牌子,纸牌子太不正规了。不过我刚才一直在和大家讨论的是有汉显的车的情况,所以这块小屏幕只显示“区间”,只是个提示,具体的区间范围还需要乘客看一眼汉显。如果是LED车或更老的款式(贴纸插棍……),那就干脆摆纸牌子吧,这样才能表达清楚区间范围。
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