看来“300快木樨园”的知名度还是不够

响水洞天 · 发表于 2014-4-28 15:59

偶遇。

在静安庄差一步没赶上特8快，本打算坐十里河慢车了，但很幸运，来了个难得一见的“木樨园桥 300快外区木樨园桥”，就赶紧上去了。

有趣的是，车到大钟寺，只剩下我一人还理直气壮地坐在那不下车，看样子木樨园车的知名度还是不够，大钟寺以东很多乘客估计都是没反应过来怎么回事，没敢上。

至于大钟寺以西的路段，难为售票员了，每一站都要拼命解释。

车外那个“木樨园区间”的牌子还是很有用的，虽然这线路叫“区间”有点不准确，但对于非公交迷普通乘客来说，“区间啊，就到木樨园的”应该是最直观的解释了。

[完]

sonata · 发表于 2014-5-2 11:47

泥马438 发表于 2014-4-30 21:00
为何没多少人愿意上

太挤，没座，全是小车党

Buddy · 发表于 2014-5-1 10:07

城子大街南口发表于 2014-4-30 12:42
告诉他们去马路对面坐慢车

就像我在三元桥内环车站遇到过问300到不到六里桥的，我回答“到确实是到的”

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-4-30 22:35

京华╰☆大财神发表于 2014-4-28 16:47
跟特8夏家环形一样

回复点评：我知道，我家原来就纪家庙，那是原来主路车，六里桥南--两圈三环--夏家

朴峻必 · 发表于 2014-4-30 21:04

外地人看不明白

泥马438 · 发表于 2014-4-30 21:00

sonata 发表于 2014-4-30 15:48
原来300外快大钟寺早上有不换乘，也就是跑两圈，停下车站和上车站，基本都是后置车，上车站没有多少人愿意上 ...

为何没多少人愿意上

sonata · 发表于 2014-4-30 15:48

原来300外快大钟寺早上有不换乘，也就是跑两圈，停下车站和上车站，基本都是后置车，上车站没有多少人愿意上这个车。造成首站压力太大了，还不如换乘好。
这种区间黑车在平峰还凑合，高峰首站都没有车辆的时候还是算了吧。

之类猪耳 · 发表于 2014-4-30 15:30

本帖最后由之类猪耳于 2014-4-30 15:36 编辑

到了木樨园以后去哪？內环慢车有木樨园桥东到木樨园桥西的。

城子大街南口 · 发表于 2014-4-30 12:42

Buddy 发表于 2014-4-30 11:15
北太平桥西到方庄的乘客要悲剧了

告诉他们去马路对面坐慢车

Buddy · 发表于 2014-4-30 11:15

城子大街南口发表于 2014-4-28 17:10
大钟寺以东戳牌子写“大钟寺不换车”
大钟寺以西戳牌子写“木樨园桥区间”
比较合适

北太平桥西到方庄的乘客要悲剧了

约顁 · 发表于 2014-4-30 11:10

哪位迷解释下：经常有三环不换乘什么意思？？
还有：300快xxx区间车怎么个区间法

gukan46 · 发表于 2014-4-30 10:54

这款DD是前置前驱？

100 · 发表于 2014-4-29 21:16

从未见过，这条线配车肯定不多，还不如挂牌车普及呢，特8外快连圈

愚斋闲客 · 发表于 2014-4-29 15:14

再早以前，300停宋家庄的车是啥回事？

响水洞天 · 发表于 2014-4-29 11:44

之类猪耳发表于 2014-4-28 20:26
这次大钟寺停下车站还是停上车站。
如果停上车站，下车的人不干了，嫌得走几步，而且高峰时那几步在车上得 ...

都停。先在下车站下客，再到上车站上客，不进桥下场站，不等点，上完就走。

guisu · 发表于 2014-4-29 11:10

这车有定点时间吗？我想坐一次，早高峰最好有，因为有座。木樨园桥是外环还是内环啊？

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交见闻] 看来“300快木樨园”的知名度还是不够

本帖子中包含更多资源

点评

点评