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[车辆交流] 北京公交车座椅布局成这个样子行吗?

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发表于 2014-5-3 15:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如图所示,这是本人5月2日在郑州916上所拍的照片,车型是ZK6120CHEVNG2

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43
发表于 2014-10-15 22:43 | 只看该作者
hint10055 发表于 2014-5-3 18:16
站的空间并不少,并且座位也不会太少,而且这还只是单机车,后面还有电机仓(与后置气罐的大小相当),个 ...

嗯呢  以前地铁不是现在的座位形式    我更喜欢地铁坐   
42
发表于 2014-10-15 18:25 | 只看该作者
还是高板宇通给力....近40个座,视野开阔,,就是噪音太响
41
发表于 2014-10-15 15:43 | 只看该作者
貌似好多大兴区的线路都是这样布局的!那种车叫电力混合车
40
发表于 2014-10-14 17:51 | 只看该作者
本帖最后由 海格客车68 于 2014-10-16 16:31 编辑

地铁座省空间,又能坐不少人,还有站人的空间。就是很不舒服。另,洗澡桶的气瓶肿么那么大,俺们苏州的气电混蛋气瓶上只能坐5个人。ps:下面为毛扣我好评度?什么叫挖坟?

评分

参与人数 1好评度 -10 收起 理由
峥宝宝 -10 请不要挖坟

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发表于 2014-5-4 12:18 | 只看该作者
这种座椅安排会导致车内站立空间减少。纵向和倒向安装座椅虽然作为数总量会少几个,但是由于人的腿不伸在外面所以车内站立空间会大一些。BK6180就这么布置过。
38
发表于 2014-5-4 11:21 | 只看该作者
这种座对站的人来讲其实很不舒服...坐的人没法儿把脚往回收,站的人就得尽量往后站,反而浪费了空间,倒是背包的把包背胸前去比较充分利用空间,不过又有几个人会自觉呢...
还有,这种面对面一个站着一个坐着的位置,总有一种跪舔的赶脚……
37
 楼主| 发表于 2014-5-4 09:20 | 只看该作者
主要是北京最近上的新车大都是LNG后置气罐的车(加上之前大小福后的座位布局问题也被讨论过),与宇通混动式公交车有后置电机仓的情况相仿,本人才提出这样的布局方案。
36
 楼主| 发表于 2014-5-4 09:16 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-5-4 08:57
支持加座,运力不够加车
就这乘车环境还腆着脸让车主选择公共交通绿色出行呢?纯扯淡

座位太少了车主们就不太可能会选择公交了
35
 楼主| 发表于 2014-5-4 09:15 | 只看该作者
本帖最后由 hint10055 于 2014-5-4 09:18 编辑
滑板少年 发表于 2014-5-4 09:09
汽电混动也可以不这么布置

那要看气罐布置在什么位置,这部车气罐是LNG中置,所以会出现地铁座底下放不了脚的问题,如果是LNG(CNG)底(顶/后)置气罐的话再采用地铁座就可以有放脚的位置了
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发表于 2014-5-4 09:10 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2014-5-3 15:54
这玩意儿是气电混动 车里想不这么布置都不可能 普通非电动非底置NG没必要全弄成地铁座

汽电混动也可以不这么布置
33
发表于 2014-5-4 09:09 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2014-5-3 15:54
这玩意儿是气电混动 车里想不这么布置都不可能 普通非电动非底置NG没必要全弄成地铁座

汽电混动也可以不这么布置
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发表于 2014-5-4 08:57 | 只看该作者
支持加座,运力不够加车
就这乘车环境还腆着脸让车主选择公共交通绿色出行呢?纯扯淡
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 楼主| 发表于 2014-5-4 08:31 | 只看该作者
JNP6120GV 发表于 2014-5-3 22:39
公交车应该以站立区为主,后门之前一个座都没有也没什么

后门之后还是单人单座您能接受吗?
30
发表于 2014-5-4 08:22 | 只看该作者
这中间就不应该设座
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