北京大兴居民晚高峰不挤地铁乘坐火车下班

木城涧

大郊亭

早就该这么做了 看铁路怎么做了

午饭

老陈醋25 发表于 2014-5-9 18:59
15分钟才通过北京南站？？应该是丰台站吧。
另外就是专一路啥时候跑黄村去了？难不成是“皇村”

到北京南7分钟

木城涧

老陈醋25 发表于 2014-5-9 18:59
15分钟才通过北京南站？？应该是丰台站吧。
另外就是专一路啥时候跑黄村去了？难不成是“皇村”

那个是大兴专1路

老陈醋25

15分钟才通过北京南站？？应该是丰台站吧。
另外就是专一路啥时候跑黄村去了？难不成是“皇村”

午饭

终于有人想明白了……不容易……其实倒退五六年，坐火车通勤的还大有人在

67001

天涯狂想 发表于 2014-5-8 13:03
发车点儿还是早，7点前后将更适宜通勤

北京站没站台了....

二手挖掘机

多少年前一直存在且非地下非法状态的事物被新时代新环境的自我状态良好的北京人当作新大陆……

黄村下车困难，停车3min，车下一堆去廊坊的大军

5点之后能下班的人更多……时间上不一定合适

北京站进站的速度比上公交车还要慢……此车无空调……沿程视觉效果不佳……

当然这都不重要，最重要的是提供了一条准时无干扰相对乘坐舒适的车……仅此一条就超越北京其他的公共交通

天涯狂想

发车点儿还是早，7点前后将更适宜通勤

木城涧

       由于地铁4号线与地铁大兴线之间不需要换乘，下班回家的大兴居民很多从西单上车时，车厢内已经非常拥挤，偶尔还需要等候几趟车才上得去。想要有座位一般就要等到黄村西大街站，这时列车已经接近终点了。
　　午休时订票 下火车后有公交
　　选择火车除了本身用时较短以外，就连出了站台再换乘其他公共交通工具也十分方便。
　　距离火车站100米处便是地铁“黄村火车站”站以及公交车站点。大兴区内的公交线路，包括兴15路、兴16路、兴21路、兴22路、兴29路、兴33路、兴36路公交车均在此处始发。另外还有大兴专一路、366路、369路、631路公交经过此站。
　　在东单、建国门附近上班、家住大兴的上班族们，可以在午休的时间，通过12306官方网站网上购票，下了班及时赶到车站取上车票便可在晚上6时左右到家。
　　据北京站工作人员介绍，6451次列车并没有固定的站台，每天要等到下午才能确定。
注：本文已经本人编辑，内容转载自网络

木城涧

       乘地铁忒挤，咱坐火车回家。乘6451次列车回黄村票价2元约半小时到家适合东单、建国门附近上班的大兴人。
　　大兴的上班族们，你们还在挤根本没有座位、又热又闷的地铁大兴线下班回家吗？瞧瞧人家坐火车的！同样花2元钱，只用约半小时就从城里到了黄村，车上没几个人，甚至还能躺在座位上。
　　最近，有大兴区居民在北京站乘坐6451次列车回家。这种方式特别适合在东单、建国门附近上班的大兴居民。

　　地铁太挤？还有火车
　　近日，有大兴区的居民称自己在晚高峰时段从市内回到大兴黄村，选择了乘坐一趟从北京站开往天津的6451次火车，只用了半个小时就回了家，而且还不拥挤。
　　该网友表示，天天挤地铁都快崩溃了，加之地铁马上要涨价，于是自己就尝试了乘火车下班。
　　在大兴区黄村居住的上班族小赵就是其中一员，他在建国门附近上班，从单位坐公交到北京站也就15分钟的时间，下班的时间一般都在下午5时左右。
　　小赵说，他先在网站上订好火车票，下班准时出发，到了车站取票直接进站上车，时间刚好。从火车站出来以后，还有很多辆公交车可以选择，所以也并没有浪费很多时间，相反还节省了一些时间。

　　不拥挤35分钟到黄村
　　按照网友的说法，昨天下午在北京站购买了一张从北京始发开往天津的6451次的车票，目的地是黄村火车站，票价是2元。这趟列车从北京站发车的时间是下午5时35分，正是市内交通的晚高峰开始时段。
　　这趟火车是一辆老式绿皮车，据该车的乘务员介绍，该车原本是京津之间铁路职工的通勤车，很多人是从黄村火车站上车的。因此，在北京站到黄村火车站之间车上的乘客并不会很多。
　　检票上车后发现，前两节车厢里只坐了不到10名乘客，还有大量的空座位，还有人躺在座椅上，十分舒服。17时35分火车出发后，看到仍有大量的余座。
　　15分钟后，列车路过北京南站不停车。同样的距离如果换做乘市内的其他交通工具，最少也要30分钟以上。
　　晚上6时10分，火车正点到达黄村火车站，用时约35分钟。而同一时间段上的地铁大兴线，却处在拥挤的晚高峰状态下。

木城涧

6451次列车