济南→南京→上海→苏州→济南（编辑完毕）

LCK6890G-3 · 发表于 2014-6-2 20:55

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2014-6-2 23:52 编辑

逛完三地公交方面的最想说的是。。。济南公交忒慢了（这仨城市公交个个跟济南202似的）

本帖有共230张图。。。

时间顺序上图

5月31号7：15的G61开往南京南；因为涉及赶点+改签票所以5:50七里河TAXI出发，6:30左右到西站，时间尚早，先去枢纽内看看

K109宇通待发

济南公交 · 发表于 2014-6-10 23:54

LCK6890G-3 发表于 2014-6-2 22:44
522大金龙

这也是苏州金龙

LCK6890G-3 · 发表于 2014-6-10 17:57

tichielar 发表于 2014-6-10 17:41
这贴的俩“苏州·沸点”是啥。。。俩电话还不一样的

内容应该是广告。。

tichielar · 发表于 2014-6-10 17:41

LCK6890G-3 发表于 2014-6-2 23:14
68海格PP

这贴的俩“苏州·沸点”是啥。。。俩电话还不一样的

LCK6890G-3 · 发表于 2014-6-10 17:41

tichielar 发表于 2014-6-10 17:15
上面那是黑纸糊住了还是咋的

内容黑纸糊住的

LCK6890G-3 · 发表于 2014-6-10 17:40

tichielar 发表于 2014-6-10 17:34
1都怎么了这是。。。
正面百位的1暗的不行，十位几乎不亮了，直接成了2
侧面也成12了。。。

内容很多地方的led快门速度快了就瞎。。苏州的游线挺多的

LCK6890G-3 · 发表于 2014-6-10 17:39

tichielar 发表于 2014-6-10 17:36
右边的数码管是到站提示么。。。但是55的“（）”和811的“00”是咋回事。。。
其实数码管成本低，维 ...

内容00代表离本站最近的车在本站的上一站刚刚出站，这个准确率相当高

LCK6890G-3 · 发表于 2014-6-10 17:38

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2014-6-10 17:46 编辑

tichielar 发表于 2014-6-10 17:30
总觉得单机车如果不是为了实现三门，偏置没啥实际意义啊。。。全LF还牺牲载客量

内容49就是三门12m偏置低地板，个人比较喜欢这种车，个人感觉济南的3/49/88就比较适合用这种车

tichielar · 发表于 2014-6-10 17:36

本帖最后由 tichielar 于 2014-6-10 17:37 编辑

LCK6890G-3 发表于 2014-6-2 22:38
站牌

右边的数码管是到站提示么。。。但是55的“（）”和811的“00”是咋回事。。。

其实数码管成本低，维护简单，不易故障和破坏，是挺值得推广的

tichielar · 发表于 2014-6-10 17:34

LCK6890G-3 发表于 2014-6-2 22:30
112宇通。。。

1都怎么了这是。。。
正面百位的1暗的不行，十位几乎不亮了，直接成了2
侧面也成12了。。。
无法直视

另外电牌居然预留“游”。。。苏州公交难道随时加班旅游线？还是这车以前是旅游线的？

tichielar · 发表于 2014-6-10 17:30

LCK6890G-3 发表于 2014-6-2 22:11
61偏置低地板

总觉得单机车如果不是为了实现三门，偏置没啥实际意义啊。。。全LF还牺牲载客量

tichielar · 发表于 2014-6-10 17:24

LCK6890G-3 发表于 2014-6-2 21:41
南上

感觉不是个快报废了的就是公司的机动车。。。

tichielar · 发表于 2014-6-10 17:21

LCK6890G-3 发表于 2014-6-2 21:29
132区间

这是个啥车。。。车标不认识

tichielar · 发表于 2014-6-10 17:20

LCK6890G-3 发表于 2014-6-2 21:27
（47楼）

当年我记得资料说南京长江大桥修的时候桥头堡装有电梯，这些电梯如今还开放么？

tichielar · 发表于 2014-6-10 17:15

LCK6890G-3 发表于 2014-6-2 21:11
游1正配老宇通

上面那是黑纸糊住了还是咋的

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RE: 济南→南京→上海→苏州→济南（编辑完毕）