为什么换了新车就是不开空调呢

qyn734

为什么换了新车就是不开空调呢

LCK6890G-3

duck83duck 发表于 2014-6-13 21:38
按K线收费就收费啊，这有什么不高兴的？享受到了服务，不应该多花钱吗？

有些人宁愿爱热也不愿多花钱，还有就是不开空调的时候也不会动票价的

lier

莱芜的公交迷 发表于 2014-6-10 18:49
是的 记得一个成都的公交迷  貌似是r459986672  告诉我的消息

成都公交那边我了解的也不是很详细，也就过年去成都的时候关注关注，

莱芜的公交迷

lier 发表于 2014-6-10 11:06
你说的民营是不是空港、龙泉、郫县、光华这些？这些现在属于成都公交的参股公司，正宗血统的就是东星、北 ...

是的 记得一个成都的公交迷  貌似是r459986672  告诉我的消息

莱芜的公交迷

lier 发表于 2014-6-10 10:58
成都民营线路2010年都被收编了，现在市区几乎没有非空线路了

嗯嗯  原来如此

tichielar

LCK6890G-3 发表于 2014-6-8 17:39
内容老车可以按空调，只要想干

南京当年有CJ6922都加上空调了。。。

tichielar

duck83duck 发表于 2014-6-8 16:22
多花钱买了空调车，反而不开，这是有钱没处用了，还是有钱烧的？

可以啊，都开了，都按K线收费，你高兴么→_→
这也不是纯YY，参考泰安的轨迹

yn8181

3字头该换新车的时候都该换空调车，每条线单程都要在1小时左右，甚至一个多小时，没空调太受罪了，
10路该全部弄成空调车，

lier

莱芜的公交迷 发表于 2014-6-9 23:17
泰安和莱芜的空调公交都是同一个德行，非得搞个K字头线路，空调化率和消费水平远远的超过了济南。泰安和 ...

你说的民营是不是空港、龙泉、郫县、光华这些？这些现在属于成都公交的参股公司，正宗血统的就是东星、北星、星辰、运兴、新城市

lier

莱芜的公交迷 发表于 2014-6-9 23:17
泰安和莱芜的空调公交都是同一个德行，非得搞个K字头线路，空调化率和消费水平远远的超过了济南。泰安和 ...

成都民营线路2010年都被收编了，现在市区几乎没有非空线路了

莱芜的公交迷

wangkun123 发表于 2014-6-9 22:53
不开空调为啥买空调车呢

泰安和莱芜的空调公交都是同一个德行，非得搞个K字头线路，空调化率和消费水平远远的超过了济南。泰安和莱芜的空调公交车无论开不开空调，都是收2元钱。和成都的民营空调车一样，直接不叫空调车，换个名字叫高档车。

wangkun123

不开空调为啥买空调车呢

lasiweijiasi

无言大海 发表于 2014-6-9 20:44
可以预备以后线路直接加K 然后加一块钱

那就成赤裸裸的涨价了

无言大海

duck83duck 发表于 2014-6-8 16:22
多花钱买了空调车，反而不开，这是有钱没处用了，还是有钱烧的？

可以预备以后线路直接加K 然后加一块钱

蓝色的思念

lasiweijiasi 发表于 2014-6-9 19:35
跟客流组成也有关系，K39跟39停站完全一样，更没速度优势，怎么就有不少人坐呢。

39那可全是9米车，本身载客量就小，又是跑不动的6920，舒适度跟混动也不能比。LCK6125G-2的载客量跟混动可是差不多的。假如39也换了12米，那恐怕就不一样了。

csf1018

LCK6890G-3 发表于 2014-6-9 17:43
内容济南本来收入水平就低，很多人真的不愿多花钱，混编线路中的k11路，客流真是很呵呵，况且11这路段还可 ...

11路那车况跟k11都不差，两者拉不开差距，39和K39车况差距太大了，11的车大而且车况好，39那车小而且车况也差，所以会有人选择K39。101和K101就另当别论了，101的客流足够大，所以加个K101也能消化的了