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【济南夜公交】零点换乘网等待式换乘实记

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发表于 2014-6-13 12:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
零点公交网实施了一个多星期了,应该初步趋于稳定了,所以在6.10-6.11的晚上,我选择了两处较大的换乘节点进行了实记,分别是四车换乘的五里牌坊路口,和五车换乘的大观园路口。一来是欣赏一下济南公交的又一便民举措,在一个也是看一下到底运行的效果如何。

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发表于 2014-6-14 20:34 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2014-6-13 19:18
建议末班车开启招手即停,或者车站前后100M内招手即停的方式,方便一下卡错点的乘客。

可以等但不能招手即停
52
发表于 2014-6-14 10:41 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2014-6-13 19:18
建议末班车开启招手即停,或者车站前后100M内招手即停的方式,方便一下卡错点的乘客。

为安全起见不建议这样做,谁知道那些不在车站招手的是什么货色
51
发表于 2014-6-13 22:53 | 只看该作者
楼主辛苦 济南公交能想到这么接驳夜里末班真是用心了 大赞
50
发表于 2014-6-13 19:18 | 只看该作者
建议末班车开启招手即停,或者车站前后100M内招手即停的方式,方便一下卡错点的乘客。
49
发表于 2014-6-13 18:50 | 只看该作者
某些换乘站点的安全是否有保证,毕竟路口的换乘要走不少路
48
 楼主| 发表于 2014-6-13 13:42 | 只看该作者
kgb 发表于 2014-6-13 13:38
客流如何啊,楼主

看照片应该可以看得到吧。。。车里基本是都有一部分乘客,但是真正换乘的人没见到。。。
47
发表于 2014-6-13 13:38 | 只看该作者
客流如何啊,楼主
46
发表于 2014-6-13 13:26 | 只看该作者
晚上23点之后的车,可以考虑在公交公司网站公布大站时刻表。
45
发表于 2014-6-13 13:25 | 只看该作者
晚上换乘的车,可以适当靠近路口停车,减少换乘乘客的走行距离。
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发表于 2014-6-13 12:52 | 只看该作者
楼主辛苦了..换乘是很方便
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 楼主| 发表于 2014-6-13 12:51 | 只看该作者
========== 全贴完,感谢观看 ==========
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 楼主| 发表于 2014-6-13 12:51 | 只看该作者
全部图片完结~~

所以要是K51下行末班再提前4分钟,大观园路口即可实现6车到站停车互相换乘了~~

总的来说,五里牌坊117时间比较富裕,开的都很悠闲,120两个方向都是在猛赶点,开的都很快,估计稍不留神就会迟到,还是发车点再改一下的好。
大观园路口虽然4路双向和101双向都是在线路中段,距离始发站较远,但是到站时间控制的都相当好,在00:13之前全部到达,在00:15以后全部离开,虽然目测没有换乘的乘客,但是这个做的已经十分成熟了。能达到这样的状态真的是不容易。

最后,虽然我们有好几个停车换乘节点,但是这些车往往不都是末班车,所以对于这些可以互相换乘的线路,如果能将这一班的发车时刻和到达大站的时刻公布,乘客就可以知道互相换乘的线路最晚是哪一班了,现在可能很多乘客知道有这么个换乘,但是不知道自己坐车那地方坐上几点的车才能走这个换乘,猜测也可能有坐上末班的乘客以为可以换乘来了才发现已经没车了~这个可以作为三个月试运行期结束以后改进的方向。
41
 楼主| 发表于 2014-6-13 12:49 | 只看该作者
拐弯两连拍



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 楼主| 发表于 2014-6-13 12:49 | 只看该作者
而此时,00:17,K51下行也到达大观园

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