昨天+今天的图

公交-K

昨天+今天的图一块发

泰安的公交迷

傲然天下ROEWE 发表于 2014-6-21 19:27
没办法，当时买一汽这车单车价格为18万一辆，想想可知。而济南的第三批12M重汽伊斯特龙柴油低配当时新车单 ...

才18万（虽然当时钱值钱），但一分价钱一分货

array88

傲然天下ROEWE 发表于 2014-6-21 19:27
没办法，当时买一汽这车单车价格为18万一辆，想想可知。而济南的第三批12M重汽伊斯特龙柴油低配当时新车单 ...

一汽是光彩出钱买的，能买车就不错了。。

傲然天下ROEWE

莱芜的公交迷 发表于 2014-6-21 14:05
莱芜的也是。像1路的长安后置柴油车，是2007年的车，跑了不到7年~8年就报废了。还有老8路黄海欧风后置柴油 ...

没办法，当时买一汽这车单车价格为18万一辆，想想可知。而济南的第三批12M重汽伊斯特龙柴油低配当时新车单价是17万……
不过我对于你说的一些有所怀疑，莱芜的老黄海DD6105S03是国二排放的，车辆公告批次也很早。而正式实行国三柴油车排放标准是2008年，况且从07年以后黄海不再采用欧风外型了。所以这车最早是2006——2007年（甚至在2005年以前）就已经开始服役了。

泰安的公交迷

回点评：好的，尽快

泰安的公交迷

array88 发表于 2014-6-21 15:10
惠普家园停车场已经成了报废车停车场了

现在报废车就在大陡山和惠普家园



另外，最近没有更新线路图啊？

array88

泰安的公交迷 发表于 2014-6-21 15:03
2队大修厂是惠普家园停车场？零件3队拆了又什麽用？

惠普家园停车场已经成了报废车停车场了

泰安的公交迷

公交-K 发表于 2014-6-21 15:03
买新车啊

所以说以后都是大车，没有小巴了

泰安的公交迷

公交-K 发表于 2014-6-21 15:04
11的丫娃坏车没零件，只能从新车上拆。

那新车不就没有零件了吗？另外旧车修车还要拆新车的，难道没有办法修吗？

泰安的公交迷

莱芜的公交迷 发表于 2014-6-21 14:05
莱芜的也是。像1路的长安后置柴油车，是2007年的车，跑了不到7年~8年就报废了。还有老8路黄海欧风后置柴油 ...

8路一汽太坑人了，到了后1.2年经常坏车，导致等车的人变多

公交-K

泰安的公交迷 发表于 2014-6-21 15:03
2队大修厂是惠普家园停车场？零件3队拆了又什麽用？

11的丫娃坏车没零件，只能从新车上拆。

公交-K

泰安的公交迷 发表于 2014-6-21 15:00
到了2年后就没有小巴了，其他可能不到8年就报废

买新车啊   

泰安的公交迷

公交-K 发表于 2014-6-21 13:23
他们说去二队的大修厂了，车上的零件全被三队拆了。他们说22的丫娃是从三队提的，南高新区的在公交公司

2队大修厂是惠普家园停车场？零件3队拆了又什麽用？

泰安的公交迷

公交-K 发表于 2014-6-21 13:19
26号的可能性极大，不过没有官方消息

哦，应该最近就加

chenhao7

泰安的公交迷 发表于 2014-6-21 15:00
到了2年后就没有小巴了，其他可能不到8年就报废

购置新货

泰安的公交迷

array88 发表于 2014-6-21 12:58
其他小车剩的也不多了，目前小巴主力除了星凯龙只剩下了少林、绿中通（23）及少量白中通，46长安也快报废 ...

到了2年后就没有小巴了，其他可能不到8年就报废