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唐冶公交场站的最新进展,来自济南市政府网政务访谈

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发表于 2014-6-16 16:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
唐冶管委会回复:历城区委区政府高度重视唐冶新区公交问题,多次与市规划局、公交公司对接,目前就公交场站规划选址问题和线路运行问题基本达成一致。

根据规划,唐冶新区共规划2处公交场站,近期规划一处位于世纪大道以南,唐冶西路以东、刘公河以西、省畜牧局项目以南、潘庄变电站以北,规划用地面积约22.5亩,该处公交场站选址工作已结束,唐冶管委会与公交公司已签订相关协议。目前,公交公司正在办理相关规划和土地手续,场区土方清运、绿化开口等工作已完成,场站相关工程正在招标,正在筹备车辆和规划公交路线和站点。根据与公交公司对接,初步计划近期尽快开通两条公交线路,其中一条经经十东路至燕山立交桥,另一条经世纪大道至洪家楼。根据唐冶管委会要求,公交公司在公交路线和站点的设置时已充分考虑目前新区已入住居民最后一公里出行问题。
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发表于 2014-6-18 16:29 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-6-18 11:36
321.308得有个改动的吧,再来个去经十路东段能接驳115的就行

之前有说孙村会开通到邢村立交、郭店的公交线路来
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发表于 2014-6-18 11:36 | 只看该作者
321.308得有个改动的吧,再来个去经十路东段能接驳115的就行
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发表于 2014-6-18 11:33 来自手机 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-6-18 11:29
内容这条线路很迷茫,跟115重复这么多,更加关心115

路网不发达,减少重复率只能绕行。
另外两条线路需要兼顾各个小区,在唐冶特别是燕山线路不可避免要绕路,最好先去世纪大道,然后凤歧路经十路
40
发表于 2014-6-18 11:29 | 只看该作者

RE: 唐冶公交场站的最新进展,来自济南市政府网政务访谈

二环以西 发表于 2014-6-18 11:17
希望这次是真的~~唐冶-燕山立交桥东~~

内容这条线路很迷茫,跟115重复这么多,更加关心115
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发表于 2014-6-18 11:17 | 只看该作者
希望这次是真的~~唐冶-燕山立交桥东~~
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发表于 2014-6-18 08:46 | 只看该作者
老早的新闻了吧,车站扒了口就没动静了,看样子又出问题了
37
发表于 2014-6-17 20:33 来自手机 | 只看该作者
dianhaozi 发表于 2014-6-17 12:41
1.“能”撤就撤,不能撤就不撤啊,很简单的问题啊,像是2路、B2、B3这种南北走向很长的线路。
2.把117撤 ...

学北京么。。。
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发表于 2014-6-17 13:18 | 只看该作者

RE: 唐冶公交场站的最新进展,来自济南市政府网政务访谈

dianhaozi 发表于 2014-6-17 12:41
1.“能”撤就撤,不能撤就不撤啊,很简单的问题啊,像是2路、B2、B3这种南北走向很长的线路。
2.把117撤 ...

如果撤了117只留一个202的话,202从高新区过来,到燕山的时间无法确定,这样直接就增加了乘客的候车时间。而且依照202的火爆程度,到了燕山势必是很难挤上去的。如果56也是人很多,人家就势必要坐62 139之类的去倒车,又增加了出行成本。202又是大站,有很多站点他是到不了的,还是得让人步行或者换乘。你是保证了撤销线路的服务范围,可是这样服务质量又下降了多少呢?如果真的那么干的话,起码给202配30个25米。那更加不现实。
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发表于 2014-6-17 13:02 | 只看该作者

RE: 唐冶公交场站的最新进展,来自济南市政府网政务访谈

LCK6890G-3 发表于 2014-6-17 12:14
内容到时候把115缩燕山东,116缩七里河就舒服了对吧

为什么要动115 116?
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发表于 2014-6-17 12:41 | 只看该作者
本帖最后由 dianhaozi 于 2014-6-17 12:48 编辑
bunvin 发表于 2014-6-17 09:33
凭什么要其他线路能撤就撤。凭什么就只留一个202了

1.“能”撤就撤,不能撤就不撤啊,很简单的问题啊,像是2路、B2、B3这种南北走向很长的线路。
2.把117撤了也不等于说是只留一条202啊……就算真的只留一条202又怎么了,能保证覆盖撤销线路的服务范围又何尝不可?

亲不要太激动,探讨一下观点而已,线路实际走向公交公司又不会听我的,不会不和你意的。
33
发表于 2014-6-17 12:14 | 只看该作者

RE: 唐冶公交场站的最新进展,来自济南市政府网政务访谈

bunvin 发表于 2014-6-17 09:31
少扯淡。115去解放桥北干什么?还嫌历山路不堵?解放桥北交警让你调头吗?而且历山路以西客流是有多小?1 ...

内容到时候把115缩燕山东,116缩七里河就舒服了对吧
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发表于 2014-6-17 09:33 | 只看该作者

RE: 唐冶公交场站的最新进展,来自济南市政府网政务访谈

dianhaozi 发表于 2014-6-16 23:09
202改为全天好评,另外再启用双场站模式。
经十路上其他线路能撤就撤比如117,115改成唐冶至姚家或者燕山 ...

凭什么要其他线路能撤就撤。凭什么就只留一个202了
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发表于 2014-6-17 09:31 | 只看该作者

RE: 唐冶公交场站的最新进展,来自济南市政府网政务访谈

本帖最后由 bunvin 于 2014-6-17 09:34 编辑
LCK6890G-3 发表于 2014-6-17 06:31
内容快与慢主要看调度给的点儿和限速

少扯淡。115去解放桥北干什么?还嫌历山路不堵?解放桥北交警让你调头吗?而且历山路以西客流是有多小?115用得着去解放桥分流79吗?还跟b2又搞了个大段重合,嫌妓者没刺儿挑是吧。116走二环东路去洪家楼也是在找刺激吗?以目前的形势来看,谁知道说的去洪家楼是不是只是指跟163一样只到二环东路就算了?还有202,平峰低峰搞个那么长的线路,那经十路平常几条线了,2 115 117 56 62 139再来个202,互相竞争呢这是?还是就12个车的202平峰要来个30分钟的大间隔让人不敢坐形同鸡肋?
30
发表于 2014-6-17 08:51 | 只看该作者
还是时间问题,已经5年了,不差这一时半会
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