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本帖最后由 punk-boy 于 2014-6-21 21:12 编辑
真的想说，公交车里面的WIFI真是面子工程……
可以理解为是发泄，也可以理解为是抱怨，还可以理解为恨铁不成钢，总之今天吐槽下公交车WIFI，不喜勿喷，只是就事论事，说说这个工程最后如何被沦落的，感谢！
如果版主觉得喷的不合适，或者有地方用词不当，还请指正，谢谢！
这种心情的起源源自于，本来对通讯行业的关注，并且工作及生活也一直和这方面息息相关，一直憋着对公交车WIFI的恨铁不成钢之心，在今天央视批“公交车内的WIFI是假的”后，点燃了“怒火”！
发现公交车WIFI是在13年1月27号，在99路车上时候发现的，一个白盒子，手机可以搜到CMCC的无线名称，手机连接后可以进入随E行鉴权页面，俗称登陆页面。说实话，之前宣传了要在一些热点路线中投放，还有个笑话是“以后一刹车，飞出去一堆手机”来说这个产品最后可能体验不好，公交车移动的速度和路线都有干扰，所以也没有抱太大希望，不过首次体验还是感觉不错的。
后来，逐渐更多的公交车上都有了这样的“白盒子”，而登陆后使用的中国移动CMCC-WLAN产品，那个时候WLAN还是以免费体验为主，每月随套餐赠送一定的分钟数，或者有些话费换手机等营销策略也会赠送一些，除了营业厅的覆盖和一些“常人不常去的地方”有覆盖，大多数都是在公交车上用。
但是好景不长……
先是各种问题的爆发，连不上、打不开网页等等，由于那个时候几乎每天都要坐5路通勤，所以上下班往往都是在公交车上玩手机，因此每天都在不同的体验着，发现网络好的时候可以看看视频，但是大多数情况下是看不了视频的，听音乐、在线听广播还是可以的，路上连上WIFI听听“一路畅通”，虽然看起来有点得瑟，但是流畅度还不错……但是也发现了一些问题，诸如：
（1）少部分有白盒子的车，搜不到CMCC
（2）搜到CMCC，但是连接后点击认证就报404
（3）用着用着就断了，自己的观察是过长安街容易断，也许是个错觉，也许……一般一路上应该是断个2-3次吧。5路鼓楼那不规则路口也是个“断点”。
后来。。。CMCC的WLAN业务开始收费了，每小时3块，套餐不再赠送免费资源，谁用谁掏钱的节奏。公交车上e路WIFI开始投放广告，显示设备商贴纸，再是车厢贴广告，还弄个“免费使用”，一个红圈圈起来，唯独把登陆按钮放在了外面，了解的人知道说的是那些本地的信息免费，登陆后收费，不了解内情的人，反正我见过不知情的就用起来的。
然后就到了今年3月2号，所有的CMCC一夜之间都变成了16WIFI，当时以为新上了一些白盒子在调试，谁曾想是所谓的新业务测试期，把互联网服务给暂停了，白盒子就变成了一个本地访问的数据，感觉就像把移动甩出去，然后那个16wifi自己做产品的感觉。3月初的北京，比较忙碌，开始以为是这个原因，后来3月底没有恢复，4月没有恢复……就没了下文，直到现在也还是16WIFI，说实话还有多少人用呢，挂在那里成了个费电的摆设，唉！
紧接着，5月份出来个不好的消息，移动WLAN业务资费调整了，集团公司统一调整的，砍掉了按时长计费，就剩下按照流量计费，和GPRS的模式一样了，以前把用个电脑下载点东西也还行，和GPRS互补，结果现在。。。看个视频几十块钱出去，听一首歌3-5毛，那些流媒体资源的优势越来越少……万一听着听着歌睡着了，看着看着视频睡着了，房子不归移动，反正银子是要交一些的。
这次就真的没有然后了，即使以后有一天，公交车WIFI的互联网服务恢复了，这样的资费还有多少人会留存在这里使用；不恢复的话看看本地新闻啦图片啦，本来流量也不多，为什么不用互联网产品直接在线实时阅读呢，面子工程就这样熙熙攘攘的把用户甩掉了，关键是这白盒子用的人越来越少，当初安装的初衷现在也已经荡然无存，还有必要在司机身后如“明镜”一般高悬在哪里吗？
我们的公交车上有WIFI，曾经有过WIFI吧，多少人的努力，最后就成了这样的结果……
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发表于 2014-6-21 21:03
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楼主
发表于 2014-6-22 06:47