六合KLQ6109GAC5小拍

清晨第一炮 · 发表于 2014-7-7 21:00

本帖最后由清晨第一炮于 2014-7-7 21:07 编辑

下乡镇线路都用上气囊车了，有点小奢侈，锡柴燃气机
龙袍场站感觉现在搞得还不错，记得最早是给吃汤包的人停车的停车场，貌似自从K1开通就给公交用了
进场
绕场一周拍摄，众人看我像看外星人

车桥、气囊什么的

依维柯桥

西百客空调

内饰什么的，都差不多，审美疲劳了

中部偏小，对比XML6105J28CN,NJL6109GN5,ZK6108HGC,KLQ6108GC等等。。。

排挡

锡柴173KW，扬子点发动机越来越乱了

车内降噪神马的，比以前的炸弹柴油车好多了
提速还可以，乡下水泥路直接提到60码

个人估计扬子有100个10米苏金，因为之前@马小宁爆料南京今年采购100套依维柯车桥，依维柯车桥是老CB风格，估计100套车桥就是给100个KLQ6109GAC5的。130台10米中，剩下30个KLQ6109GAC5应该就是江南的吧

完，谢谢观赏~

CB2870 · 发表于 2014-7-8 18:12

621还用过炸弹车的
上车单一票价3元多来钱

公共交通 · 发表于 2014-7-8 12:03

最早用江浦弄过来的小长江，翻新N次，最早跑311的

清晨第一炮 · 发表于 2014-7-8 10:42

公汽联营公司发表于 2014-7-8 10:15
621差不多一年半里的变化
之前

记得以前破中巴还是空调车票价，621相对好一点的车就是玉六以前淘汰下来的长江大容量

清晨第一炮 · 发表于 2014-7-8 10:40

清晨第一炮发表于 2014-7-7 23:10
没看到狗，我就在乘客候车室旁边的几个车位拍的，车来了都要倒车进旁边的车位。狼狗应该是夜里放出来看 ...

好吧多谢提醒，看来我去的时候运气还不错，不过以后也不大可能去了

公汽联营公司 · 发表于 2014-7-8 10:15

621差不多一年半里的变化
之前

第一次换车

第二次换车

清晨第一炮 · 发表于 2014-7-7 23:10

本帖最后由清晨第一炮于 2014-7-7 23:36 编辑

公共交通发表于 2014-7-7 22:36
楼主就去了龙袍吗
龙袍站里面可是养了狼狗

没看到狗，我就在乘客候车室旁边的几个车位拍的，车来了都要倒车进旁边的车位。狼狗应该是夜里放出来看门的，白天那么多乘客在那不会放出来的。

公共交通 · 发表于 2014-7-7 22:36

本帖最后由公共交通于 2014-7-7 22:39 编辑

楼主就去了龙袍吗
龙袍站里面可是养了狼狗

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