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关于552支——走向,分区点,首车时间等

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发表于 2014-9-13 17:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天终于休息了,天气也不错,果断出去运转下552支。

1。终点位置:受论坛某位朋友帖子的指点,找到了它会展中心终点,就在长江路上,长江路与南直路交口附近这。
2。分区点设置:如图,分区点在南京路,而非之前伦天帖子里的904大厦。而且,从分区点往呼兰3元;分区点往会展2元。南京路这站就在江亭华府西侧路口这,跟郊六终点呈中心对称。所以从呼兰回来的时候有意思的一幕发生了:郊六老远看到552支过来了,立刻发车,赶在552支前面,并且一路领先。。。。其实,现在的郊六就是552支的区间车。。。。
3。关于投币方式。现在的552支投币方式很变态,上车投2块,看好,是2块,5块不行,只能是2块!没有零钱咋办?终点附近有个大妈坐在马扎上可以给你破开;中途上来的没有零钱咋办?只能在车上管其他乘客破开。过分区点下车的,再投3块;呼兰往会展方向是上车投3块,过了分区再投2块。类似348之类的,过了分区点前门下车。切记,最好准备5个一块的,否则麻烦。。。现在552支的投币方式颇有种“五毛钱俩,一块钱不卖”的意思,,,还有待改进。。。
4。关于首车时间。呼兰往会展方向,首车4点半,而非路牌上的5点30;会展首车是6点。真的是极大的方便了呼兰来市区的百姓出行。题外话,还有人嫌呼兰首车发的太晚,要他们24小时都发车。。。。真是无语。。。。
5。关于路线。红旗大街到黑工程后,走太平南四,上陶瓷小区的那个桥。这么看的话,552支是第二条途经此桥的线路了。




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发表于 2014-9-15 20:16 | 只看该作者
fxj002 发表于 2014-9-14 22:01
1.终点离68终点不远,但是比68更靠近南直路和长江路路口这里。
2.二十道街位置。往呼兰方向,跟108松浦大 ...

谢谢你的解答!
二十道街站往返都在北环路上停靠,个人感觉叫靖宇二十道街不妥。
太平南四道街是不是应该叫红旗大街了呢?因为过了桥新打通这段路的门牌号都是按红旗大街编制的。
20
发表于 2014-9-15 00:38 | 只看该作者
WJ07-17001 发表于 2014-9-14 18:29
跟你一张老范

证明我们距离十分近

跟你一张老蟑

证明我们距离很近



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19
发表于 2014-9-15 00:00 | 只看该作者
下午三点 发表于 2014-9-14 09:50
准备好多好多一元票票真是麻烦!!!
不如跟345路或363路新华支线学,前门上车可以一下子给5元,然后再给个 ...

这车有安装刷卡机么?把刷卡机设置成一次刷一元,上车刷三次,下车刷两次,就好办了。我在大连乘坐去旅顺的车就是这么做的。不过人家也没有神马卡片,准备一元零钱(包括硬币和纸币)确实麻烦的说。

点评

那学生卡可咋整。。。。。。  发表于 2014-9-15 20:20
刷卡机的金额好像能调整,14空调好像刷卡1.8元吧  发表于 2014-9-15 11:40
18
 楼主| 发表于 2014-9-14 22:01 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2014-9-14 20:37
会展中心体育馆终点站跟68是不是在一起?
靖宇二十道街具体停在哪里?
551、552是怎么计费的?

1.终点离68终点不远,但是比68更靠近南直路和长江路路口这里。
2.二十道街位置。往呼兰方向,跟108松浦大桥合杆;往会展方向,过了靖宇街,在二十道街停。然后在桥下挑头,走东北新街,太平南四,红旗大街。二十道街的下一站就是黑工程了。
3.551,552不清楚。
17
 楼主| 发表于 2014-9-14 21:59 | 只看该作者
WJ07-17001 发表于 2014-9-14 18:29
跟你一张老范

证明我们距离十分近

我去。。。我仔细看周围了,木发现可疑人员啊。。。。
16
发表于 2014-9-14 20:37 | 只看该作者
本帖最后由 北冰洋 于 2014-9-14 20:38 编辑


会展中心体育馆终点站跟68是不是在一起?
靖宇二十道街具体停在哪里?
551、552是怎么计费的?
15
发表于 2014-9-14 18:29 | 只看该作者
跟你一张老范

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 楼主| 发表于 2014-9-14 10:30 | 只看该作者
还有一个搞笑的小细节。一个大姐,一看就是呼兰那旮瘩的人,因为乡土气息浓厚。。。
她就跟司机说:师傅,这都开到会展的了,啥时候开(呼兰)到马克威的啊?
司机:这就行了呗,你到20道街下来,没几步就到了。
她:嗯哪,就想方便点呗。
司机寻思一会又说:你到马克威给你开条线,明天有到秋林的呢?
她:嗯哪,再开条呗。
司机:到服装城的呢:
她:嗯哪,再开条呗。

。。。。。。。。。

再她看来,公交开辟新线路就跟黑车似的,想开就开。。。。

点评

再开个呼兰的火星的,就不用火箭了  发表于 2014-9-15 11:07
ljk
居民对开新线路的愿望太迫切了  发表于 2014-9-14 19:07
再开个从呼兰去西客站的线,走阳明滩大桥也行  发表于 2014-9-14 15:08
13
 楼主| 发表于 2014-9-14 10:22 | 只看该作者
本帖最后由 fxj002 于 2014-9-14 10:23 编辑
下午三点 发表于 2014-9-14 09:50
准备好多好多一元票票真是麻烦!!!
不如跟345路或363路新华支线学,前门上车可以一下子给5元,然后再给个 ...

嗯,552支也有卡片,但是,迫于车队的管理要求,他们的那个“5元”的票卡是用来计数的:上来一个人,司机就从第一个小格子里拿出一张卡,放到第二个小格子里,代表上来一个人,最后统计有多少张卡,就上来多少个人,再乘2块,就得到了前半程的票款钱;过了分区点,上来一个人,从第一个小格子里拿出来一张卡,放到第三个小格子里,最后卡的数量再乘以3块,就是后半程的票款钱。。。。。。

司机对此也抱怨颇多,因为有时人特别多,根本数不过来,或者数过来了,但忘往小格子里放卡了,总之司机抱怨,又开车,又计数,脑袋迷糊,安全隐患大。个人也觉得这种方式长久不了。

题外话,我坐的那班,司机让我帮他数一下,前半程共计61张卡。
12
发表于 2014-9-14 09:52 | 只看该作者
每颗星星代表一块大洋
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发表于 2014-9-14 09:50 | 只看该作者
准备好多好多一元票票真是麻烦!!!
不如跟345路或363路新华支线学,前门上车可以一下子给5元,然后再给个卡片。过了分区点前门下车的交卡片,后上来的扔钱。
10
 楼主| 发表于 2014-9-14 08:56 | 只看该作者
xtacty 发表于 2014-9-13 22:57
5。关于路线。红旗大街到黑工程后,走太平南四,上陶瓷小区的那个桥。这么看的话,552支是第二条途经此桥的 ...

对的,就是那个桥。

第一条线路是不走老年医院(太平桥)的65路气龙。
9
发表于 2014-9-13 22:57 | 只看该作者
5。关于路线。红旗大街到黑工程后,走太平南四,上陶瓷小区的那个桥。这么看的话,552支是第二条途经此桥的线路了。

就是能看到地铁车辆段的那座桥吧?第一条线路是哪条呢?
8
发表于 2014-9-13 22:56 | 只看该作者
每颗星星代表一块大洋
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