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【友情提示】济南公交将发售次卡和周卡

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发表于 2014-9-17 20:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
济南市公交总公司将推出公交“次卡”和“周卡”,给来济游客及市民更多优惠的选择。目前首个发售点(济南西站出口)正在筹建中。所谓“次卡”就是限定刷卡次数的公交卡,所谓“周卡”则是购买固定金额在一周7天内可以无限次刷卡使用。
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发表于 2014-9-19 13:53 | 只看该作者
倘若公交公司就是不让乘客把周卡当月票用自然会有很多应对措施。比如定价偏高或是限制充值循环使用。
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 楼主| 发表于 2014-9-18 22:43 | 只看该作者
济南市公交总公司有关人员17日上午接听12345热线时表示,济南公交计划发行次卡和周卡,将首个发售点选在了济南西站。不过,次卡和周卡的价格以及如何使用等细节尚未敲定。

  次卡花一定数额的钱买卡,持卡者可刷卡乘车,次数在限定范围内(金额和次数未定)

  周卡花一定数额的钱买卡,持卡者可以限定时间内无限次刷卡乘车的乘车卡(周期可能是3天、5天或7天,金额未定)

  持次卡和周卡者,普通车、K系列公交车均可刷卡乘坐

  咋使用 普通车、K系列都可使用多少钱可刷多少次未定

  “我们计划推出次卡和周卡,给市民更多选择。”济南公交相关负责人在回答市民“是否会有更优惠的乘车措施出台”的问题时说,如果市民出行频率很高,购买周卡或者次卡或许能得到更多实惠。

  所谓“次卡”,顾名思义就是乘车人缴纳一定数额的乘车费,取得一张限定刷卡次数的公交卡。“我们会根据调研结果进一步确定限定的次数,可能给乘客的选择会比较多样。”济南公交相关负责人说。所谓“周卡”则是一个统称,“乘车人交一定数额的乘车费后,取得一张限定时间内可无限次刷卡乘车的乘车卡。我们现在的设想是3天、5天或者7天。”该负责人说,至于价格则需要进一步测算后再确定。就目前情况来看,周卡和次卡都没有普通车和K系列车的区分。

  至于周卡和次卡是否会让市民乘车成本降低,则有待进一步观察,不过对于出行频率较高的乘客来说,或许其是个值得考虑的选择。“推出这样的乘车卡一方面是为了满足济南市民不同的乘车需求,另一方面也是为了方便来济外地人出行。”济南公交相关负责人说,目前,在技术层面上已不存在问题,待设施安装完成后就会启动发售计划,价格也将随之公布。

  哪里买 首个发售点选在西站未来部分公交站亭也能购买

  据悉,目前第一个发售点正在筹建中,选定的地点在济南西站出站口处的旅客服务中心。“目前正在进行电子设备的配置、网络的安装和调试,工作人员也已开始接受相关培训。”济南公交有关工作人员说,预计前期准备工作会在1-2个月完成。这个发售点建成后,将具备公交卡充值、新卡开卡的基本功能,当然还会配合发售济南公交即将推出的次卡和周卡。

  在很多人的印象里,济南一直是一个旅游经停站。记者还了解到,目前济南公交正在紧锣密鼓安装新一批智能公交旅游电子站亭,今年内将完成50个站亭的安装工作。这些站亭的安装地点将选择在大明湖、趵突泉等旅游地,以及万达、恒隆等繁华商业区。新建站亭不仅具备Wi-Fi、手机充电、电子屏幕线路查询、旅游查询等功能,部分还将具备人工IC充值功能,还有一部分站亭则有可能待次卡或者周卡发行后,具备自助售卡功能。这也是为推动济南旅游发展做准备工作。
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发表于 2014-9-18 20:12 | 只看该作者
暗杀宝宝 发表于 2014-9-18 19:59
要是再来个退卡只能去总公司,我觉得更方便外地游客。。

可以用纸卡。。。直接用完作废不用退。。。
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发表于 2014-9-18 19:59 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-9-18 17:44
感觉周卡此卡应该都是针对旅游群体吧。。。虽然没什么人会在济南玩一个礼拜。。。不过首发设置在济南西站 ...

要是再来个退卡只能去总公司,我觉得更方便外地游客。。
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发表于 2014-9-18 17:44 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-9-18 11:43
如果针对旅游群体,次卡还是可行的。周卡要是出来也只能是面对上班族群体,起码在现在经费上有所节省才有 ...

感觉周卡此卡应该都是针对旅游群体吧。。。虽然没什么人会在济南玩一个礼拜。。。不过首发设置在济南西站,总觉得明显就是打算开启坑外地人模式。。。
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发表于 2014-9-18 17:18 | 只看该作者
一月50块钱随便坐?
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发表于 2014-9-18 11:43 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-9-18 04:10
周卡如果30,基本相当于月票120。然后空调车不能坐可能性不大吧因为满世界都是了而且针对游客的哪怕留个好 ...

如果针对旅游群体,次卡还是可行的。周卡要是出来也只能是面对上班族群体,起码在现在经费上有所节省才有吸引力和存在的价值,不过公交看这样子不会再给乘客做出让步了,不过也不排除跟油价似的先涨1块再降4次1毛这种方式,明明涨价了还让用户感觉获得实惠了
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发表于 2014-9-18 11:40 | 只看该作者
别的先不说   物价局的批文拿到了吗?   这玩意公交公司不能自定价格。
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发表于 2014-9-18 09:11 | 只看该作者
哪天办个周卡天天坐车玩去,专门逮着豪华车坐
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发表于 2014-9-18 08:05 | 只看该作者
周卡20能行吗
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发表于 2014-9-18 07:47 | 只看该作者
周卡倒是很不错
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发表于 2014-9-18 04:18 | 只看该作者
感觉周卡应该不错。
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发表于 2014-9-18 04:10 | 只看该作者
bluesea 发表于 2014-9-17 23:00
为了找零方便之类的,感觉会是整十数。个人猜测周卡30可能性大。次卡10元15次(普1空2)左右,相当于6折,两 ...

周卡如果30,基本相当于月票120。然后空调车不能坐可能性不大吧因为满世界都是了而且针对游客的哪怕留个好印象也得让人多坐坐空调车啊。。。于是事情变成了原来50月票只能坐普通车, 现在120月票还能坐空调车。。。那这玩意市民也得抢疯了。。。周卡30的话,平均1天4块多一点点,1.6+1.2+1.2都要4块了。。。就上下班倒一次车周末还出门的买这个都合适。。。完全达不到抢钱的目的。。。个人感觉周卡怎么也得50以上外加坑一点卡费啥的。。。
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发表于 2014-9-18 01:51 | 只看该作者
空调车算两次吗。既然有周卡,要么不如现在合算,主要坑外地的游客,如果比现在合算,那就相当于月票又回来了,不会是逼着每隔7天都要跑一趟西站吧?

点评

应该在西站、济南站、公交总公司都设立  发表于 2014-9-18 07:47
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