本帖最后由 木城涧 于 2014-10-1 16:50 编辑
今日乘坐北京城市观光1号线，几点见闻如下:
（1）上午乘坐观光车的乘客比较多，乘车需排长队，与想象中不同的是，排队乘车的乘客中外地人并不是很多，倒是北京的老头儿老太太占了大部分，都是来赶着尝鲜儿的。
（2）由于刷卡五折优惠，部分没有公交卡的外地人给有公交卡的人5元钱，让有公交卡的人帮忙为其刷卡。
（3）北京城市观光1号线的发车间隔不是很稳定，有时间隔不到5分钟就来车，有时间隔20分钟一下子来两辆车。
（4）北京城市观光1号线永定门内上车站在辅路，与普通公交线路的永定门内公交车站不在一个地方。
（5）怀疑永定门内可能不是始发站，有部分车辆在永定门内上客之前车内已有几名乘客，其中还有一个抱着孩子的外地女的。
（6）不得不说线路在运营管理方面存在一些问题，车上的乘务员不作为，以致有部分乘客在刷卡上车之后才发现已经没有座位了，尤其是有的老头儿老太太在遇到这种情况后不依不饶，直到周围的年轻人让座后才消停。
（5）全车共有28个座位，其中一半座位为地铁座。
（6）车内设有纪念品的展览专柜，不过在展的纪念品除纪念票和老车票以外均不对外发售。
（7）纪念票75元，老车票20元，全车大概30多人，只有包括本人和一位老太太购买了纪念票。
（8）车内的乘务员并不负责介绍途经景点，景点介绍由车内报站来完成。
（9）全程运行耗时约1小时。
（10）北京城市观光1号线沿线站名并不与普通公交线路站名相统一，如毛纪念堂（天安门广场东）、北大红楼（沙滩路口西）。
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发表于 2014-9-29 19:04
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发表于 2014-10-2 19:40
发表于 2014-10-2 19:23
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