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最新国外铰接客车欣赏——Iveco Urbanway-Full Hybrid

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发表于 2014-10-3 18:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
IRISBUS解体后,原先的Citelis系列回归IVECO,经过升级后,以新的名字Urbanway重新推出,除了保留了经典的Agora底盘结构外,车身造型和引擎技术均重新提升了水平。
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发表于 2015-2-23 15:50 | 只看该作者
比青年好              
18
 楼主| 发表于 2015-2-16 23:42 | 只看该作者
毛周周 发表于 2015-2-16 21:30
Agora是雷诺旗下的客车部,被伊萨收购的,怎么跑依维柯去了?

AGORA是雷诺客车的一个系列,不是客车部,伊萨的最大股东就是依维柯,所以雷诺进入后,AGORA开始使用依维柯的部件,如今伊萨没有了,依维柯开始自己生产好几种原来挂伊萨标志的客车,此车的基础就是原来的AGORA。
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发表于 2015-2-16 21:30 | 只看该作者
Agora是雷诺旗下的客车部,被伊萨收购的,怎么跑依维柯去了?
16
发表于 2015-2-10 12:33 | 只看该作者
把园等换成方灯。。。
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发表于 2015-1-10 18:46 | 只看该作者
非常不理解这个前脸造型,车尾造型很有心意
14
发表于 2015-1-7 22:36 | 只看该作者
gary_y 发表于 2015-1-7 18:58
说实话,这个设计除了有一些现代感以外没有什么实际作用,所以并没有在全球流行起来,主要集中在法国和意 ...

这俩国家设计理念和别的国家相比都不大一样。
13
 楼主| 发表于 2015-1-7 18:58 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2015-1-7 18:31
那为什么要这样,为了采光好吗

说实话,这个设计除了有一些现代感以外没有什么实际作用,所以并没有在全球流行起来,主要集中在法国和意大利等几个少数国家的一些产品中。
12
发表于 2015-1-7 18:31 | 只看该作者
gary_y 发表于 2015-1-7 18:17
这个侧身低位玻璃在其前身IRISBUS时代就已经开始应用了,蜀都就是模仿它的。

那为什么要这样,为了采光好吗
11
 楼主| 发表于 2015-1-7 18:17 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2015-1-7 17:18
侧身玻璃好像大鼠嘟......................

这个侧身低位玻璃在其前身IRISBUS时代就已经开始应用了,蜀都就是模仿它的。
10
发表于 2015-1-7 17:18 | 只看该作者
侧身玻璃好像大鼠嘟......................
9
发表于 2015-1-7 13:22 | 只看该作者
内饰第二张是什么?只是简单的轮椅区吗?
8
发表于 2014-11-18 18:55 | 只看该作者
这车的涂装很好看~
7
发表于 2014-10-4 23:32 | 只看该作者
前脸着实吓到俺了,屁屁好看……
6
 楼主| 发表于 2014-10-3 22:27 | 只看该作者
我爱q8 发表于 2014-10-3 21:13
什么牌子的

依维柯,看1楼说明。
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