东三省5市7日拍车之旅（大连、沈阳、长春、哈尔滨、鸡西，已完结）

wangtian2233

今天开始学习科目2，所以近期运转的机会基本上没有了。这应该算是今年最后的一次疯狂了，共运转城市大连——沈阳——长春——哈尔滨——鸡西市。
首先照例放上各种票，说明几处，右边那张竖着的红色票或者左下角竖着的红色车票是大连202有轨电车票，另一条有轨电车201的车票跟普通公交一样（蓝色），另外貌似大连交运的车票是绿色字体那种，右下角是沈阳有轨电车车票。哈尔滨没有见到有票，沈阳基本上没有，特别是公交集团的完全没有票，鸡西貌似只有环1路有票，其它小巴不像有的样子我没有问。
鸡西车票在钱包里忘了，补上图

动车恐龙次

另外我觉得楼主可以适当拍一些灰机、火车、地铁等，交通迷要全面。

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wangtian2233 发表于 2014-11-20 19:28
南京有轨电车好像没有网，不过轨道好像可以供电吧

反正听说帝都要搞轨道供电的有轨电车。帝都就是不一样，人家的地铁还坚持用“三轨”供电，其它城市早都玩接触网供电了。

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公汽联营公司 发表于 2014-11-20 13:34
昆山公交的分段计价线也是

哦。昆山离上海那么近怎么不学上海啊？

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wangtian2233 发表于 2014-11-20 11:12
没有了，大连铰接下线后城市公交系统的无轨电车只有北京还有铰接电车了。

我不单单是说无轨电车，也包括汽车。以前我在无锡见过长江的铰接汽车，和大连的这个铰接电车外形很像。

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wangtian2233 发表于 2014-11-20 11:08
后来发现建设街就在火车站旁边，一开始哪知道啊。。

很多途经火车站附近（火车站附近=步行到火车站的合理距离内甚至下车直接能看到火车站）的线路站名里没有“火车站”的相关字样，这点很讨厌。
比如从黑石礁过去的公交里，只有531这个既没空调又票价2元的抢钱小破车的站名里有“火车站”这几个字，而既有空调又只要1元的高大上的双层车16路的站名里就没有“火车站”。这纯粹是坑不知道的外地人坐531这最没性价比的车。（终点和531停在一起的1、411等的终点站都不叫“火车站”）
（其实帝都的“北京站口”这种公交站名比较好，让人一眼就知道这车不到火车站跟前，但经过火车站附近，对于能接受步行一小段的人是可选的）

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不知道哈尔滨果戈里大街那个烧柴油的“电车”（纯形象工程）还在不在
（哈尔滨还是很多年之前去过，鸡西没去过，所以对这两个城市就不评论太多了）

wangtian2233

动车恐龙次 发表于 2014-11-20 16:28
联营是公司名，大连的部分5字头和全部7字头都是联营公司的。

论坛有个超版id是公汽联营公司看来指的就是这个

wangtian2233

动车恐龙次 发表于 2014-11-20 15:08
有轨电车部分路段无网，要用电池跑，除了沈阳还有哪个地方有这蛋疼设定？
（无轨电车脱网可以提高机动性 ...

南京有轨电车好像没有网，不过轨道好像可以供电吧

wangtian2233

动车恐龙次 发表于 2014-11-20 15:40
沈阳为了2013年的全运会更新了很多公交。3年前的沈阳北站门口简直就是个破车集中营（当年203在北站门口都 ...

济南也是全运前开始更新的车辆，刚好济南全运早沈阳一届，像是大黄后之类都是全运前才上线的。济南为了全运修了6条brt，沈阳全运直接有轨电车+地铁了，没法比啊

wangtian2233

动车恐龙次 发表于 2014-11-20 16:22
这个有轨电车和你前面说的有轨电车是不一样的，那些是按公交运营（有公交路号），这个是按地铁运营的（地 ...

我说的有轨电车指的桥上通过的54路，不是下面的轻轨列车。。

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wangtian2233 发表于 2014-10-31 21:50
82前置京华

京华也是绝版车了，曾经因为靠着帝都而铰接车产量全球第一的客车厂。

动车恐龙次

wangtian2233 发表于 2014-10-31 21:30
乘坐23，竟然首站就没座位了（楼主前门上车，很多后门上的。都上了车才收钱）
刚到达小恒山矿电车厂附近刚 ...

这小路竟然是双线

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wangtian2233 发表于 2014-10-31 21:28
站牌 23路百度地图没有记录。。

百度地图的公交数据严重不全及不准。
几乎国内所有的地图对小城市特别是县级公交都关注度不够。

动车恐龙次

wangtian2233 发表于 2014-10-30 21:52
一觉醒来鸡西到了 乘坐的火车中有两节双层硬座车厢（未完待续）

低开门版S25B，很罕见的车底。