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YY一条南京南站到老下关的线路

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1
发表于 2014-11-11 20:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
闲来无事,大家YY一条南京南站到老下关的线路吧,大家觉得怎么走或者怎么调合适?
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80
 楼主| 发表于 2014-12-17 18:15 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2014-12-17 11:11
D11呢???

等路修好以后吧
79
发表于 2014-12-17 11:11 | 只看该作者
南老夫子 发表于 2014-12-16 21:05
D12似乎快要开了,哎。。。

D11呢???
78
 楼主| 发表于 2014-12-16 21:05 | 只看该作者
D12似乎快要开了,哎。。。

点评

没事,企业也不是傻子,ZF让要开线他只能开,但可以拉大间隔,没人坐的话就继续拉大间隔,直到发展成原129和原639  发表于 2014-12-17 11:14
77
发表于 2014-11-29 11:34 | 只看该作者
D425 发表于 2014-11-23 13:16
仙林不具备换向条件,换向要去宝华山。

那就宝华山换向,车次为路用
76
发表于 2014-11-24 13:27 | 只看该作者
cb2646 发表于 2014-11-23 21:32
不会要拿哪条线路改的面目全非然后三号线通了之后顺便撤销吧?那可太惨了

我们的ZF监管部门缺乏一定的服务意识,某些时候一意孤行
75
发表于 2014-11-23 21:32 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2014-11-23 21:10
YY结果出来了你就明白了

不会要拿哪条线路改的面目全非然后三号线通了之后顺便撤销吧?那可太惨了
74
发表于 2014-11-23 21:10 | 只看该作者
cb2646 发表于 2014-11-16 21:47
负责任的说,这条线路非常失败。
为了尽量避免跟地铁重复在市区路搞这么奇怪的走向,避开了一些重要的客 ...

YY结果出来了你就明白了
73
发表于 2014-11-23 13:16 | 只看该作者
hbh98 发表于 2014-11-23 12:59
南京南--(联络线)--仙林换向---南京站---(南京西线)---宁西调车场----南京西

仙林不具备换向条件,换向要去宝华山。
72
发表于 2014-11-23 12:59 | 只看该作者
南京南--(联络线)--仙林换向---南京站---(南京西线)---宁西调车场----南京西
71
发表于 2014-11-20 19:24 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2014-11-19 21:14
27如果进南站
190可考虑从城东干道走,放弃大明路、解放路等路段

以下为本人建议
190:龙蟠路、太岗路、龙蟠中路、龙蟠南路、应天大街、晨光路、紫荆花路、玉兰路
173:龙蟠路、富贵山隧道、北安门街、珠江路、黄埔路、解放路、大光路、龙蟠中路、龙蟠南路、双桥门立交、晨光路、卡子门大街、郁金香路、玉兰路、紫荆花路、机场路、雨花南路
D8:龙蟠路、富贵山隧道、北安门街、明故宫路、御道街、光华路、中和桥路、大明路、卡子门大街、双龙大道、上元大街、金箔路、同厦路、万安西路、万安东路(延伸至上坊客运站)
181区间(与中和桥环线合并):国际路、中和桥路、大明路、宏光路、龙蟠南路、晨光路、卡子门大街、雨花南路、玉兰路、紫荆花路、机场路、软件大道、茶花路、锦绣街

点评

然后再开一条大明路到军区总院、锁金村的线路?  发表于 2014-11-21 08:45
70
发表于 2014-11-19 21:14 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2014-11-16 14:45
南京的公交现在人气还是可以的
关键是南站本身上下火车的人就没有南京站多
也没有必要搞那么多线路

27如果进南站
190可考虑从城东干道走,放弃大明路、解放路等路段

点评

然后是准备撤销173还是D8?  发表于 2014-11-20 16:12
69
发表于 2014-11-16 21:50 | 只看该作者
cb2646 发表于 2014-11-16 21:42
802?你说区2?似乎可以

偶就是这意思
利源北路往北的桥不是已经搞好了嘛
68
发表于 2014-11-16 21:49 | 只看该作者
本帖最后由 wnjsnj78 于 2014-11-19 21:15 编辑
黄泥沟人 发表于 2014-11-16 21:40
南站的客流应该是有的,关键是铁路方面的设计问题及态度问题,旅客出站在大厅内就有地铁进口,进去再多挤、 ...


现在应该好的多了
南站的公交候车环境已有较大改善
67
发表于 2014-11-16 21:47 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2014-11-16 14:33
偶不说话
各位看了就明白了

负责任的说,这条线路非常失败。
为了尽量避免跟地铁重复在市区路搞这么奇怪的走向,避开了一些重要的客流点,沿途拐弯和堵点也不少,开出来单次运行时间和间隔都不一定能保证,更不用说客流了。
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