西三环南段的公交近几日提速了吗？

清晨1999 · 发表于 2014-11-26 11:02

从周一开始发现西三环南段玉泉营至公主坟出现了大段的公交车道，小车在其它两条车道内拥堵不堪，大公交走得挺爽的。

羽翼年代 · 发表于 2014-12-8 18:19

好像并没有快多少，牵扯到进出口并道问题，小车堵车，大车过不去，没觉得出快

zzmail61 · 发表于 2014-12-8 14:50

alljtcc 发表于 2014-11-26 12:49
人为制造拥堵，为单双号造势

理解完全正确！

world-carnival · 发表于 2014-12-8 10:57

我今天944到航天桥比划线之前的周一快了不到10分钟
效果一般，该堵还是堵
不知道他们是怎么统计行驶在公交道上的数据的，然后还撤了368
感觉像944这样的都没走几百米，最倒霉的应该是323，西局路段走辅路，六里桥下没有公交专用，莲花桥有站也只能辅路，基本上没有任何优势
300系列在这边串车比较严重，由于专用道不连续，并线的社会车辆进不去，堵了好多300和300K

315425 · 发表于 2014-12-8 10:32

需开远光行驶吧...冷不防窜进一辆.......

清晨1999 · 发表于 2014-12-8 09:40

京华时报讯(记者黄海蕾) 昨天，记者从公交集团获悉，京开高速、西南三环公交专用道开通一周以来，行驶在专用道的52条公交线路客流呈持续增长态势。日均客运总量比开通前增长3.3万人次。

　　11月30日，京开高速、西南三环公交专用道开通，一周以来，公交快速走廊效果日益显现，行驶在专用道的52条公交线路全日日均运送乘客80万人次，比开通前增长3.3万人次，公交客流量明显上升。据介绍，公交专用道启用后，早高峰公交车辆在京开高速专用道内(西红门—菜户营)的平均行驶时间由之前的28分钟缩短到16分钟，缩短了12分钟，最快的9分钟就可以完成专用道行驶过程。

先锋号 · 发表于 2014-12-4 16:58

大家一起堵变成公交畅通社会车辆更堵，这是不是政府的意图所在？

清晨1999 · 发表于 2014-12-4 11:18

持续关注，今天早高峰公主坟南至航天桥南内环一路畅通，归功于南段的暴堵！

清晨1999 · 发表于 2014-12-3 18:24

三环应该建成三层的。

HINAGIKU · 发表于 2014-12-3 18:21

就应该把三环大改，中间俩条车道只给300，300特8合线，其余公交车撤出三环主路，这才能治本，而且马上10号线就能降压

清晨1999 · 发表于 2014-12-3 09:00

这两天早高峰感觉公主坟至航天桥内环（南向北）路况比较好，也许是西三环南段起到了分流作用

南局幽魂 · 发表于 2014-12-1 22:59

我怎么觉得还是很堵啊

泥马438 · 发表于 2014-12-1 20:19

强烈建议要画就画整个三环，避免瓶颈路段

泥马438 · 发表于 2014-12-1 20:18

sshhuuoo 发表于 2014-11-26 20:29
单向三条以上，最右侧都画公交道。这样才爽

单向三条以上。。就没多少了

清晨1999 · 发表于 2014-12-1 16:21

今天早高峰的情况怎么样，社会车辆内环还不堵到南三环了？

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[公交见闻] 西三环南段的公交近几日提速了吗？