北汽福田18米“大电鳗”左开门无轨电车谍照，细节照

comet · 发表于 2014-12-11 14:41

北汽福田第一辆18米无轨电车大电鳗终于露出面纱，奉献谍照数幅，左开门车辆是将用于北京快速公交1线系统的（请忽略车上显示的BRT2的测试显示屏），但快1的电车上线运营，受道路影响大多数路段影响无法架线，新车具体上线日期并无时间表。
另题外话：北京同期开工改电的快速公交3线，将于年底有部分青年18米电车上线

下面系列图为今天早上拍的第一辆左开门的福田18米“大电鳗”无轨电车：

Kittyhawk · 发表于 2015-1-5 13:08

把纯电福田铰接的车体用上多好,这个有点儿不适应....

666 · 发表于 2014-12-14 22:27

太难看了像胖头鱼一样。还是觉得方脸的不错。

JNP6183BEV · 发表于 2014-12-13 22:49

给猫金币发表于 2014-12-13 12:51
第八张是电线不是绳子。至于后面的绳子，有机会楼主可以拉一下试试，那东西力道不是一般的大，平时看那些 ...

力太小的话集电杆对线网的压力就会不够，可能电车颠一下就脱杆了

过路人 · 发表于 2014-12-13 21:49

终于见到用绳箱的北京无轨了，整洁多了。

给猫金币 · 发表于 2014-12-13 12:51

yangziping 发表于 2014-12-12 11:08
在第8张图片的车内，见到了电车的绳子，这是北京电车的一大特色。

每次在帝都乘坐电车，见到 ...

第八张是电线不是绳子。至于后面的绳子，有机会楼主可以拉一下试试，那东西力道不是一般的大，平时看那些司机们好像很容易，其实如果你第一拉就知道了。

tichielar · 发表于 2014-12-13 12:08

yangziping 发表于 2014-12-12 11:08
在第8张图片的车内，见到了电车的绳子，这是北京电车的一大特色。

每次在帝都乘坐电车，见到 ...

这不是。。。感觉像是施工接的线路或者乙炔（用于焊接）之类的胶管。。。
这车倒数第二张图已经暴露它是尾部隐藏绳箱

朴峻必 · 发表于 2014-12-13 08:02

不喜欢这款前脸！

tichielar · 发表于 2014-12-13 01:18

本帖最后由 tichielar 于 2014-12-13 01:21 编辑

突然YY一下，要是BRT3的青年无法按期足额交付，干脆先临时把那些WG160A也拿过来冒充几天加班

PS 如今造B1还不造成双开门啊。。。要是以后再不建中央站台BRT新线路的话，又只能活活用到报废了。。。

BLQ320 · 发表于 2014-12-12 21:08

福田电车新造型，新前脸，新的设计理念。

asimpleday · 发表于 2014-12-12 15:26

yangziping 发表于 2014-12-12 11:08
在第8张图片的车内，见到了电车的绳子，这是北京电车的一大特色。

每次在帝都乘坐电车，见到 ...

第八张感觉像电线。不过这也是北方的一大特色了，绳子一律甩进车内。以前沈阳也是这样，包括无人售票的单机2环路，绳子都在车内。大连在换现在这批WG和CJ之前也都是甩车内的

gukan46 · 发表于 2014-12-12 11:19

福田这造型和青年的几乎如出一辙。是不是北京公交集团跟这两家说好的？

yangziping · 发表于 2014-12-12 11:08

在第8张图片的车内，见到了电车的绳子，这是北京电车的一大特色。

每次在帝都乘坐电车，见到座位旁边的绳子，总会有种“邪恶”的感觉，不知道拉一拉绳子会是什么感觉…………

逢逢 · 发表于 2014-12-11 23:39

有木有觉得这车的车头跟1号线的杵车很像

青岛bus · 发表于 2014-12-11 18:51

霸气，喜欢这造型

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