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媒体传闻大连地铁两元起步可乘五站 每三站加一元

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发表于 2014-12-13 09:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 新版大连人电车 于 2014-12-21 11:00 编辑

昨天下午,市落实办召开工作总结会议,会后,相关负责人来到地铁二号线会议中心站考察地铁建设情况,市轨道办相关负责人在考察中表示,大连地铁起步价初步定为2元,5站以内2元钱,每多乘坐3站加1元。实际票价待举行听证会后才能确定。

焦点1、2号线明年4月通车4、5、7号线建设明年启动

在会议中心站,工作人员介绍,目前地铁2号线的水通、电通、车通以及通讯通已经完全实现了,进入试运行的准备阶段,按照政府的要求,2015年4月份将正式载客运行。地铁1号线土建工程还差150米完工,预计1号线工程将会比2号线晚两个月完工。明年将启动4号线、5号线以及7号线的建设工程。其中,7号线是从港湾广场到百合山庄。

考察中,工作人员还透露,重点站与普通站在造价上有很大的区别。“普通站装修体现的是简洁明快,重点站在墙面和吊顶上装修费用更高,整体造价是普通站的1.5倍,装修效果显得更加宽敞明亮。”工作人员表示,地铁二号线的中山广场、港湾广场、西安路就是重点站。

焦点地铁5站以内2元钱每多乘3站加1元

至于市民所关心的票价问题,工作人员表示,大连地铁起步价初步定为2元,5站以内2元钱,每多乘坐3站加1元。实际票价待举行听证会后才能确定。

日前,网友“吴亚健”在民意网上留言称,建议大连地铁2号线“西南路站”仍改为“交通大学站”。理由是该地铁站进出口并不在西南路与黄河路交叉口,而是在交通大学正门附近,附近公交车站都称为大连交通大学站。在地铁二号线内,记者看到到站指示牌上确实标有“西南路站”。市轨道办方面表示,正式运营后,大连地铁2号线“西南路站”正式更名为“交通大学站”。

半岛晨报、海力网记者黄凤桐


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42
发表于 2014-12-23 20:14 | 只看该作者
大连531路 发表于 2014-12-13 14:46
大连地铁造价一公里4个亿,羊毛出在羊身上

4亿?大连地铁造价在国内都算低的吧,上海地铁1号线建设成本每公里接近8亿元,省内沈阳每公里造价4.3亿元左右。
41
发表于 2014-12-21 23:20 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-12-21 17:26
10公里2元
10至16公里3元
16至22公里4元

这个票价应该算全国来说比较低的了吧,希望大连也能和这差不多
40
发表于 2014-12-21 19:55 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-12-21 17:26
10公里2元
10至16公里3元
16至22公里4元

这个感觉大部分应该能接受
39
发表于 2014-12-21 17:26 来自手机 | 只看该作者
哇咔咔 发表于 2014-12-21 16:36
南京地铁两元起步价好么,两块10公里好像是


10公里2元
10至16公里3元
16至22公里4元
22至30公里5元
30至38公里6元
38至48公里7元
……
封顶价154公里15元(目前未达到)
38
发表于 2014-12-21 16:36 | 只看该作者
q250639595 发表于 2014-12-21 16:08
南京地铁才3站内才1元钱啊.而且不是IC卡的是一元钱大小的蓝色圆圈的币代替IC卡.方便和时尚啊。

南京地铁两元起步价好么,两块10公里好像是
37
发表于 2014-12-21 16:08 | 只看该作者
南京地铁才3站内才1元钱啊.而且不是IC卡的是一元钱大小的蓝色圆圈的币代替IC卡.方便和时尚啊。

点评

回答错误  发表于 2014-12-21 17:18
36
发表于 2014-12-21 15:15 | 只看该作者
这样的话港湾桥到辛寨子是6元了,中山广场到辛寨子就是5元?
35
发表于 2014-12-21 12:50 | 只看该作者
公交小豆丁 发表于 2014-12-20 08:09
太贵了 这1号线和3号线的距离差不多 怎么3号线最多8元 这地铁还那么贵 8元坐火车都能坐老远 何况比这8元贵  ...

如果你的火车是K/T/Z,就算你坐大连火车站到青泥洼桥这种距离也要8元,最远可以坐到大连北,到金州都不只8元了。
如果你的火车是G,8元都不够从大连火车站到青泥洼桥的路费。
34
发表于 2014-12-21 10:51 | 只看该作者
我宁愿选择公交车
33
发表于 2014-12-20 20:03 | 只看该作者
大连公交202 发表于 2014-12-20 08:41
现在还不知道拆不拆呢,我也喜欢电车,不过之前据称功成街地铁站与202无缝换乘

所谓的无缝换乘也就是202车站边上有个地铁出入口,完事
地铁富国街站本来就是贴着202功成街站建的,有出入口很正常,不修到一起去才是新闻

这就是个文字游戏,不要当真了


32
发表于 2014-12-20 17:44 来自手机 | 只看该作者
neusoft 发表于 2014-12-20 14:52
挖地铁的成本大还是修地面轻轨的成本大?

这个还真不好说,地上线的动迁和社会影响成本比地铁高,但是地铁的盈利与客流也不一定是正比关系,所以二者票价制定不只取决于成本。但是可以肯定的是3号线作为郊区线路,票价计算肯定是与市区线不同的,即使可以一票制,也得分开计价。
31
发表于 2014-12-20 14:52 | 只看该作者
公交小豆丁 发表于 2014-12-20 08:09
太贵了 这1号线和3号线的距离差不多 怎么3号线最多8元 这地铁还那么贵 8元坐火车都能坐老远 何况比这8元贵  ...

挖地铁的成本大还是修地面轻轨的成本大?
30
发表于 2014-12-20 08:41 | 只看该作者
公交小豆丁 发表于 2014-12-20 08:09
太贵了 这1号线和3号线的距离差不多 怎么3号线最多8元 这地铁还那么贵 8元坐火车都能坐老远 何况比这8元贵  ...

现在还不知道拆不拆呢,我也喜欢电车,不过之前据称功成街地铁站与202无缝换乘

点评

富国街地铁站…  发表于 2014-12-20 20:12
29
发表于 2014-12-20 08:09 | 只看该作者
太贵了 这1号线和3号线的距离差不多 怎么3号线最多8元 这地铁还那么贵 8元坐火车都能坐老远 何况比这8元贵 看来以后我还得坐我喜欢的202路了

点评

3号线长多了  发表于 2014-12-20 20:07
28
发表于 2014-12-20 01:52 来自手机 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2014-12-20 01:25
但是总比那10元的抢钱小巴强多了

一人一座直达北站,10元不错了

点评

楼下的:那些三线城市的出租车比大连还便宜呢!你咋不比去.  发表于 2014-12-20 14:51
似乎省内有些地方是五元  发表于 2014-12-20 07:45
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