BJ6180EVCAT 不同位置照

新能源客车 · 发表于 2014-12-13 18:49

leede耳环 · 发表于 2014-12-23 07:59

我只关心左反光镜的高度与屏蔽门的高度问题。

comet · 发表于 2014-12-16 20:27

福田发表于 2014-12-14 07:48
快一改电还得有段时间，正好调试新车

是啊
不过更好奇的时候，先于快1完工的快3的车，现在是不是也到京了？

gaojn1991 · 发表于 2014-12-16 14:13

xblswf 发表于 2014-12-16 14:08
因为驾驶室位置，前门向后错。
如果俩门中间再隔出一块更浪费空间，索性俩门放在一起。这样还能提高上下 ...

不如整个大大的大门~

xblswf · 发表于 2014-12-16 14:08

gaojn1991 发表于 2014-12-14 01:51
两个门挨那么近的意义是什么。。。。。。

因为驾驶室位置，前门向后错。
如果俩门中间再隔出一块更浪费空间，索性俩门放在一起。这样还能提高上下车效率。

gaojn1991 · 发表于 2014-12-16 13:50

新能源客车发表于 2014-12-15 21:40
兄弟来趟北京就知道了

真谢您如此欢迎昂天天我都跟永定门呆着只是从没留意看过罢了~

gaojn1991 · 发表于 2014-12-16 13:47

I118 发表于 2014-12-15 19:40
对车门是根据站台屏蔽门的位置设计的 BRT1是北京唯一1条左开门、3车门线路

左开门倒是知道~不过距离上次坐BRT1应该是4年前的事儿了~早忘了长什么样了= =

新能源客车 · 发表于 2014-12-15 21:40

gaojn1991 发表于 2014-12-15 11:27
站台的就离的很近？

兄弟来趟北京就知道了

sshhuuoo · 发表于 2014-12-15 19:49

gaojn1991 发表于 2014-12-15 11:27
站台的就离的很近？

B1本来前面两个门就是挨着的

I118 · 发表于 2014-12-15 19:40

gaojn1991 发表于 2014-12-15 11:27
站台的就离的很近？

对车门是根据站台屏蔽门的位置设计的 BRT1是北京唯一1条左开门、3车门线路

我坐758 · 发表于 2014-12-15 12:58

这后座设计……也是醉了

gaojn1991 · 发表于 2014-12-15 11:27

I118 发表于 2014-12-14 16:21
省得改站台屏蔽门了

站台的就离的很近？

北京北极星 · 发表于 2014-12-15 10:35

这个就是快1 ？

Ciel-Yu · 发表于 2014-12-15 02:10

JNP6183BEV 发表于 2014-12-14 07:43
济南的BRT前门和中门之间还放了俩地铁座

嗯，不过挺挤的，意思不大。

过路人 · 发表于 2014-12-14 21:49

JNP6183BEV 发表于 2014-12-13 21:51
跪求别再拆了绳箱了…………-_-||

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