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[公交信息] 广外关厢这次爆发了

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发表于 2014-12-24 16:13 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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发表于 2014-12-25 19:39 | 只看该作者
江木悠 发表于 2014-12-25 15:53
那就是6路通道车 停的那站 以前就叫关厢

以前6路通道不停,就单机停
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发表于 2014-12-25 15:53 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2014-12-25 15:51
就广安门桥西边那环岛往西一点,原来各个城门外都有关厢,比如德外关厢

那就是6路通道车 停的那站 以前就叫关厢  
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发表于 2014-12-25 15:51 来自手机 | 只看该作者
江木悠 发表于 2014-12-25 15:31
我想知道广外关厢是哪啊? 深圳大厦那块吗?

就广安门桥西边那环岛往西一点,原来各个城门外都有关厢,比如德外关厢
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发表于 2014-12-25 15:35 来自手机 | 只看该作者
rkkr 发表于 2014-12-25 11:23
其实我很不理解为什么 集团喜欢用十几公里的大长线解决 最后一公里出行问题。

这个理由比较容易被批准,比如715光砍到广安门,肯定只有反对声音,如果顺便解决了最后一公里上面就好批准了
29
发表于 2014-12-25 15:31 | 只看该作者
我想知道广外关厢是哪啊? 深圳大厦那块吗?
28
发表于 2014-12-25 15:28 | 只看该作者
南横街东西马路也发了
从专30 到夜班车 现在又来了131 专13和53 热闹了
27
发表于 2014-12-25 14:35 | 只看该作者
原来就一个6路往东开,还经常20分钟不来车,现在好了,又来了两个向东开的,这样可以方便天宁寺南面住的和广安门南面住的坐一站地换乘地铁了,算是弥补一下这个位置两边离地铁站都很远的缺点
26
发表于 2014-12-25 11:23 | 只看该作者
tiger 发表于 2014-12-24 23:10
无论是白广路还是南线阁,早高峰南向北,都是爆堵

其实我很不理解为什么 集团喜欢用十几公里的大长线解决 最后一公里出行问题。
25
发表于 2014-12-25 11:21 | 只看该作者
看着吧,桥底下肯定堵的一塌糊涂,桥上头57呼啸而过。
24
发表于 2014-12-25 10:41 | 只看该作者
图love荷1314 发表于 2014-12-25 09:19
南横街那边也爆发了

同感,南横街才是真爆发
23
发表于 2014-12-25 09:19 来自手机 | 只看该作者
南横街那边也爆发了
22
 楼主| 发表于 2014-12-24 23:55 来自手机 | 只看该作者
psinbo 发表于 2014-12-24 23:34
桥上可能性大吧,桥下限高太低了感觉

42走不了桥上,6和38有可能
21
发表于 2014-12-24 23:36 | 只看该作者
广外关厢在西厢工程1991年底完成后,大概快10年没有公交车设站,曾经在修桥前停广外关厢的6路都不停。

后来2000年左右50路开始设该站,车就越来越多了。

不过此处的道路硬件条件不具备大量车停靠,建议能走桥上的还是走桥上。
20
发表于 2014-12-24 23:34 | 只看该作者
左安路 发表于 2014-12-24 17:40
不知道6和42是用109的线还是桥下重新架线…………
要是走桥上将来又少两条……

桥上可能性大吧,桥下限高太低了感觉
19
发表于 2014-12-24 23:29 | 只看该作者
tiger 发表于 2014-12-24 23:10
无论是白广路还是南线阁,早高峰南向北,都是爆堵

南线阁早高峰还没有西二环堵,53司机只会更轻松
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