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[公交见闻] 北京西北方向最具代表性的逐渐兴旺与哀落的两条经典老线

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发表于 2014-12-28 05:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 blacklong 于 2014-12-28 08:05 编辑

我认为346路,331路是北京西北方向逐渐兴旺与哀落的最具代表性的两条经典老线!同样是经典老线,发展轨迹是那么截然不同,一个客流稳步上升,一个停滞不前甚至倒退,346路通往海淀山后这曾经的偏僻地区,随着经济的发展,越来越兴旺,火爆。在北京公交换车大潮实施之初,就全部更换了新车,车队面貌焕然一新.而地处城市繁华市区的331路则截然相反,曾经贵为穿行于学院路到中关村的唯一公交线,在沿线新开无数线路的蚕食下,哀落是必然的,往日的辉煌早已荡然无存,在公交系统更换新车大潮中,386路,307路这些线路都更换了漂亮的新车,瘦死的骆驼比马大吧,331路的客流应该不逊于上述两线吧,秋天去香山看看就知道了,线路的影响力还是应该大于386,307路吧!不知北京公交换车的标准是什么,现在也沒见到331路换新车的动静啊,看来是要让它继续哀落下去了。
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29
发表于 2014-12-29 11:48 | 只看该作者
14前置换16NG后置
倒行施逆
28
发表于 2014-12-29 11:38 | 只看该作者
我觉得331 客流挺大的啊 我有次从北医三院 那边上车都上不去
27
发表于 2014-12-28 20:11 | 只看该作者
本帖最后由 xdhchch 于 2014-12-28 20:12 编辑
稀里哗啦 发表于 2014-12-28 19:53
19点之后间隔就逐渐拉大,21点之后间隔是半小时,一直到末班车。330和346都是。


恩。颐和园发车是这样。
上个帖子回答的是网友提到的凤凰岭发车情况。凤凰岭晚上八点半以后差不多是8:30;8:38;8:45;8:53;9:05;9:15;9:30末班
26
发表于 2014-12-28 19:53 | 只看该作者
xdhchch 发表于 2014-12-28 10:15
高峰6-8分钟 平峰10分钟左右 21点以后应该是15分钟

19点之后间隔就逐渐拉大,21点之后间隔是半小时,一直到末班车。330和346都是。
25
发表于 2014-12-28 19:38 | 只看该作者
quttropoli 发表于 2014-12-28 19:34
这问题不是这么说的啊…
谁叫331老车就差半年给谁呢,并且气站是大问题,谁有气站先换谁…
城里的27那破车 ...

27安外调头用14米前置最得心应手。
24
发表于 2014-12-28 19:34 | 只看该作者
这问题不是这么说的啊…
谁叫331老车就差半年给谁呢,并且气站是大问题,谁有气站先换谁…
城里的27那破车不也死扛着呢…还是没条件闹的…
23
发表于 2014-12-28 19:33 来自手机 | 只看该作者
331真心没衰落,高峰时候客流还是相当给力的,现在331就是有时候间隔不太和谐……
22
发表于 2014-12-28 18:57 | 只看该作者
这辈子第一次坐的北京公交就是331
21
发表于 2014-12-28 16:04 | 只看该作者
从小坐3路 发表于 2014-12-28 08:41
346现在间隔多少?
记得以前凤凰岭一小时一班车

……你说这一钟头一班哪朝哪代的事了?
20
发表于 2014-12-28 12:18 | 只看该作者
331不光受到其它线路的竞争,也受到了地铁的影响。
19
发表于 2014-12-28 11:58 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-12-28 10:52
346现在还绕行吗?

颐和园方向一直绕行。公里数按不绕行计算
18
发表于 2014-12-28 10:52 | 只看该作者
346现在还绕行吗?
17
发表于 2014-12-28 10:44 | 只看该作者
2002年五一我去凤凰岭玩,346是汽油单机,里头还都是座儿 基本没有占的地方,一道没什么人上车,全是起点到终点的
16
发表于 2014-12-28 10:24 | 只看该作者
哥们你好好看看吧 331都换了一个多星期了 331 307 346都一样的车 高峰的331可一点不衰落
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